Tērauda noliktavās, rūpnieciskajos darbnīcu telpās un prefabrikētajos tērauda ēku komplektos projektētāji parasti veltīt lielu uzmanību kolonnām, spārēm, stingrinājumiem un pamatiem. Metāla jumts tomēr dažkārt tiek samazināts līdz vienkārši „jumta plāksnēm un purlīniem”. Smagu vēja iedarbību gadījumā pirmais bojājums biežāk rodas kā vietējs jumta plākšņu pacelšanās, skavu pārvietošanās, skrūvju izvelšanās, skrūvju izvelšanās pāri materiālam vai eja (jumta malas) blīvējuma zudums. Kad veidojas atvere, pozitīvs iekšējais spiediens var kombinēties ar ārējo sūkšanu un ātri paplašināt bojāto zonu. Tāpēc vēja pacelšanas projektēšanā jumta plāksni, stiprinājumu vai skavu, purlīnu, galveno rāmi un pamatu stiprinājumu jāuzskata par vienu nepārtrauktu slodzes ceļu, nevis jāpārbauda tikai atsevišķa jumta plāksne vai stiprinājums.
Vēja slodzes, ko izmanto portāla rāmja globālajai analīzei, attiecas uz kopējām darbībām, ko preto primārais rāmis, garenvirziena stingrinājums un pamati. Jumta paneļi, sienas paneļi, jumta sijas, skavas, stiprinājumi un blīvējumi ir projektēti, lai izturētu vietējos spiedienus, kas iedarbojas uz komponentiem un apšuvumu, kā arī to savienojumiem. Efektīvās vēja platības, spiediena koeficienti un nosakošās vietas nav vienādas. ASCE/SEI 7-22 atdala galveno vēja spēku pretošanās sistēmu no komponentu un apšuvuma projektēšanas; EN 1991-1-4 definē vietējās ārējās spiediena zonas atkarībā no jumta ģeometrijas un atrašanās vietas; Ķīnas standarti GB 50009 un GB 50896 līdzīgi prasa ņemt vērā vietējo vēja spiedienu un savienojumu uzticamību. Eksporta projektos vidējais vēja spiediens, ko ģenerē vietējā struktūras programmatūra, nedrīkst vienmērīgi tikt piemērots katram jumta savienojumam.
Gaisa plūsma sadalās un veido vērpes pie jumta malām, frontonu malām, jumta grēdām un ēkas stūriem, radot vietēju sūkšanu, kas var būt ievērojami lielāka nekā spiediens virs jumta iekšējās daļas. Jo lielāks un vienmērīgāks nolaidens jumts šķiet, jo vieglāk pieņemt, ka visās jumta daļās slodze ir vienāda. Praksē celtniecības projektēšanai jānosaka atsevišķi pacelšanas spēki iekšējām, perimetra un stūra zonām, pēc tam jāapvieno ar efektīvo vēja iedarbības laukumu, lai noteiktu jumta panelu atstarpi, skavu skaitu vai pašurpošo skrūvju novietojumu. Arī jumta stūri, lielu durvju virsotnes, pārkariem pieslēgtās jumta daļas, grēdu galas un lielu atveru apkārtne prasa vietēju detaļu pārbaudi. Savā specializētajā jumtu projektēšanā, Shenyang Zhongwei Heavy Industry sagatavo jumta spiediena zonu rasējumus un skrūvju izvietojuma grafikus, lai ražošanas, iepakošanas un uzstādīšanas komandas varētu noteikt prasības katrai zonai, nevis piemērot vienotu vietējo noteikumu. Arī ēkas atveru stāvoklis ir jāpārbauda. Lieli rullīšu vārti, režģi, pastāvīgi atvērtas ventiliācijas atveres, vārti vai logi, kas var sabrukt vētra laikā, var mainīt iekšējā spiediena koeficientu. Ja vēja puses fasādē veidojas dominējoša atvere, pozitīvais iekšējais spiediens var darboties kopā ar ārējo jumta sūkšanu. Loģistikas noliktavām, lidmašīnu hangāriem un tehniskās apkopes darbnīcām ar lieliem vārtiem Žonvej automātiski neklasificē ēku kā noslēgtu. Ierobežojuma stāvoklis tiek noteikts kā noslēgts, daļēji noslēgts vai atvērts saskaņā ar spēkā esošajiem normatīviem aktiem, un vārtu un atveru vēja izturība tiek iekļauta jumta riska novērtējumā.
Skruvju skaita palielināšana neatkarīgi nepalielina sistēmas jaudu. Caurskrūvētām jumtu sistēmām vienlaikus jāpārbauda skrūvju izvilktība no purlīna, skrūvju galvas vai uzglaubtāja izvilktība caur plāno loksni, vietējā panela deformācija un purlīna flanģa izkropļojums. Slēptās fiksācijas vai stāvo šuvju sistēmām arī jāpārbauda skavu izturība, šuvju savienojums, ribu deformācija un termiskais izplešanās process. Skrūvju materiāls, diametrs, efektīvais vītnes iekļaušanās garums, uzglaubtāja tips, korozijas klase un uzstādīšanas momenta spēks visi ietekmē veiktspēju. Ja purlīni ir plāni, neuzraudzīgi palielinot skrūvju diametru vai pārvirzot skrūves, var tikt bojāta cauruma siena un notikt uzglaubtāja blīvējuma atteice. Zhongwei prasa, lai savienojuma konstrukcija atbilstu faktiskajam panela profilam, loksnes biezumam, purlīna biezumam un piegādātāja testu datiem. „Tipiskais attālums” netiek pieņemts kā inženieriskās verifikācijas aizvietotājs.
Metāla jumta izturība nav atsevišķa materiāla īpašība. Tā ir sistēmas veiktspēja, ko nosaka loksnes ģeometrija, loksnes biezums, balstu attālums, savienojuma metode, skavas, stiprinājumi un uzstādīšanas kvalitāte. ASTM E1592-25 novērtē pilnu metāla loksnes jumtu un sienas komplektu strukturālo veiktspēju zem vienmērīgas statiskas gaisa spiediena starpības; testa paraugs ir pilns komplekts, nevis atsevišķa loksne. Augsta vēja apgabalos, piekrastes vietās vai rūpnieciskajās ēkās ar stingrām apdrošināšanas prasībām, pareizi testēta jumta sistēma ir uzticamāka nekā vienkārši norādīt augstāku tērauda plūstamības robežu. Projektā darbojoties, Šenjana Žunvei Heavy Industry salīdzina projektēto spiedienu ar sistēmas pretestību un pārbauda, vai testētās balsta nosacījumi, loksnes atstarpe, savienojumu izvietojums un robežnosacījumi atbilst paredzētajam projektam. Testa vērtības netiek tieši pārnestas, ja nosacījumi būtiski atšķiras.
Jumta noplūde parasti nerodas caur nebojātu tērauda loksni. Tā vairāk rodas pie sānu pārklājumiem, galu pārklājumiem, kores, jumta malām, notekcaurulēm, logu atverēm jumtā, ventilācijas caurulēm, aprīkojuma apmalēm un citām ģeometriskām pārejām. Strukturālais pārklājums pārnes slodzi, kamēr hermētiķis nodrošina ūdensnecaurlaidību; šīs divas funkcijas ir atšķirīgas un viena otru nevar aizvietot. Hermētiķis jāuzklāj pareizajā spiediena zonā, uz tīras un sausas virsmas, un tas jātur nepārtraukts. Skrūves jānovieto tā, lai tās neatrastos vietās, kur var savākties ūdens, un uzgriežņiem jābūt vienmērīgi sapresētiem — neļaujot tiem būt vaļīgiem vai pārspiestiem. Galu pārklājumiem jāņem vērā arī jumta slīpums, dominējošais vējš un lietus, kapilārā atpakaļplūsma un termiskās izmaiņas. Zhongwei skrūvju novietojumu, noslēgšanas materiālus, pārklājuma garumu un uzstādīšanas secību attēlo vienā detaļu zīmējumā, lai strukturālie un ūdensnecaurlaidības prasības nevarētu pretrunot viena otrai. Ūdensnecaurlaidība nedrīkst tikai reducēties līdz „uzklāt vairāk hermētiķa”. Hermētiķiem un lentes materiāliem ir ierobežojumi, kas saistīti ar pielietošanas temperatūru, pamatnes savietojamību, spiedienu un ilgmūžību ārējos apstākļos. Ja pārklājums ir pretējs notekas virzienam, panelu galas ir deformētas, skrūves nav pareizi izvietotas vai notekas ceļš pamatā ir nepareizs, papildu hermētiķis var tikai īslaicīgi paslēpt problēmu. Projektēšanai vispirms jānodrošina gravitācijas noteka, laika apstākļiem piemērots pārklājums, pietiekams pacēlums un sekundārā noteka. Hermētiķis jāizmanto, lai aizvērtu kapilāros ceļus un vietējās vājās vietas, nevis lai izturētu ilgstošu ūdens uzkrāšanos.
Kalnu grēdā jumta panelu nobeigums abās slīpumās jāsaskaņo ar noslēguma sloksnēm, kalnu grēdas blīvējuma pārklāšanos un vēja dzītu lietu. Jumta malā rodas augstas vietējās sūkšanas spēki kopā ar blīvējuma vibrāciju, notekuļu deformāciju un nolaižamās caurules stiprinājuma prasībām. Jumta atvere pārtrauc panelu ribu un garenstieņu nepārtrauktību un var izraisīt ūdens uzkrāšanos augšpus atverei un vietēju turbulenci. Ventilatori, dūmu kārbas, gaismas logi un tehniskās caurules jānodrošina ar neatkarīgi balstītām apmalēm, perimetra pastiprinājumu, ūdens novadīšanas risinājumiem augšpus atverei un nepārtrauktu blīvējumu. Aprīkojuma slodzes nedrīkst pārnest tieši uz plānajām jumta loksnes. Lielas atveres jāiekļauj vienlaicīgi gan strukturālajā modelī, gan jumta panelu izvietojumā, nevis jāveido nekontrolēti uz vietas, sagriežot panelus uzstādīšanas laikā.
Tērauda ēku jumti dienā sakarst saules starojuma ietekmē un naktī ātri atdziest, tādējādi izraisot ievērojamu termisko kustību garos jumta loksnēs. Ja fiksācijas un slīdes punkti nav skaidri definēti, panelu ribas, skrūvju caurumi un jumta pārsegumi tiek atkārtoti spriegti, līdz rodas noguruma plaisas vai blīvējuma bojājumi. Augstas mitruma rūpnīcu telpas, aukstumu glabātavas, dzīvnieku būves un reģioni ar lielu diennakts temperatūras starpību arī prasa nepārtrauktu tvaika barjeras slāni, pareizi uzstādītu izolāciju un siltuma tiltu kontroli, kā arī ventilāciju vai mitruma izvadīšanu, ja tas ir nepieciešams. Korozīvās vides apstākļos jānovērtē kopā jumta lokšņu pārklājumi, stiprinājumi, gredzeni un dažādu metālu savienojumi. Vēja pacelšanas pretestība, ūdensnecaurlaidība, termiskā efektivitāte un korozijas aizsardzība nav četri atsevišķi disciplīnu jautājumi; tās ir viena un tā pati metāla ēkas apvalka sistēmas dažādas ekspluatācijas nosacījumu izpausmes.
Ārvalstu tērauda noliktavām, rūpnieciskajām rūpnīcām un komerciālajām tērauda ēkām, kurus realizē Shenyang Zhongwei Heavy Industry Steel Structure Engineering Co., Ltd., projektu komanda savāc vietnes atrašanās vietu, pamatvēja ātrumu vai vēja spiedienu, teraina izvietojumu, ēkas izmērus, jumta slīpumu, atvērumu attiecību, iekštelpu izmantojumu, temperatūras un mitruma apstākļus un korozivitāti pirms jumta sistēmas apstiprināšanas. Projektēšanas posmā tiek izstrādāti jumta zonēšanas rasējumi, panelu izvietojuma rasējumi, stieņu izvietojuma rasējumi, skrūvju saraksti un būtiski detaļu rasējumi. Ražošana pārbauda loksnes biezumu, metāla pārklājumu vai krāsu sistēmu, veidotās dimensijas un partijas identifikāciju. Iepakošana tiek organizēta pēc režģa līnijām vai jumta zonām, lai samazinātu maisīšanos ārvalstu vietnē. Uzstādīšanas norādījumi nosaka panelu uzstādīšanas virzienu, pārklāšanās secību, skrūvju novietojumu, pievelkšanas prasības un noslēgšanas apstākļus. Pieņemšanas pārbaude aptver pastiprinātās perimetra un stūra zonas, vadītāju stāvokli, blīvējuma pārklāšanos, caurumiem paredzētās detaļas un ūdens testa pierakstus. Visas kontroles balstās uz vienām un tām pašām zonēšanas un detaļu dokumentācijām. Materiālu aizvietošana un vietnes izmaiņas arī jākontrolē. Jebkura izmaiņa panelu piegādātājā, tērauda izturībā, pārklājumā, ribu ģeometrijā, skavu augstumā, skrūvju modelī vai stieņu biezumā var padarīt neaktualus sākotnējos aprēķinus vai sistēmas testus. Zhongwei prasa tehnisko pārskatīšanu pirms aizvietojošo materiālu iegādes. Vietnes personālam nav atļauts aizvietot norādīto skrūvi ar citu produktu, kura garums, diametrs vai vadītājs ir atšķirīgs, tikai tāpēc, ka oriģinālais produkts pagaidām nav pieejams. Ja jumtā tiek izveidoti jauni caurumi, pievienoti iekārtas vai uzstādīti saules enerģijas moduļu balsti, šīs izmaiņas vispirms jāattēlo koordinētā izmaiņu rasējumā, pirms tiek noteiktas pastiprināšanas, blīvējuma un stiprināšanas pasākumi. Tas novērš pareizi izstrādātas konstrukcijas pakāpenisku vājināšanu, ko izraisa vairākas nelielas, nekoordinētas izmaiņas.
Uzticama metāla jumta segums tērauda noliktavai nav vienkārši tas, kas paliek sauss pirmajā lietusgāzē, ne arī tas, kurā ir iespējami vairāk skrūvju. Tas ir sistēma, kas spēj atbildēt uz četrām jautājumiem: Kāda ir projektētā vēja slodze projekta vietā? Kāda vietējā sūkšanas slodze iedarbojas uz katru jumta zonu? Caur kuriem elementiem un savienojumiem katrs pacelšanas spēks tiek pārvadīts uz galveno konstrukciju un pamatiem? Pretojoties strukturālajām slodzēm, vai katrs jumta elements joprojām spēj novadīt ūdeni, kompensēt kustības un saglabāt ilgtspējību? Tikai tad, kad aprēķinu ziņojums, detaļu rasējumi, materiālu saraksts un vietējā pārbaude sniedz vienādas atbildes, jumta sistēmai ir verificējams pamats pret vēja pacelšanas spēku un ilgtermiņa ūdensnecaurlaidību. Īpašniekam šis specializētais dizains arī samazina negadījumu dēļ izraisītu ekspluatācijas apturēšanu, inventāra bojājumus no mitruma un atkārtotas apkopēs nepieciešamās izmaksas, pārvēršot jumta veiktspēju no vispārīga solījuma par izsekojamu, pārbaudāmu un piegādājamu inženierijas rezultātu.
Atstājiet savus projekta nosacījumus un saņemiet bezmaksas ekskluzīvus risinājumus!
apmeklējiet: https://www.zhongweibuildings.com/
E-pasts: [email protected]
#Tērauda konstrukcijas noliktava # Tērauda konstrukcijas rūpnīca # Rūpnieciskā rūpnīca # Iepriekš izgatavotas tērauda konstrukcijas ēka # Metāla jumta sistēma # Vēja pretestības dizains # Jumta vēja slodze # Vietējā vēja sūkšana # Jumta panelis # Purlins # Pašuztīvojošas skrūves # Slēptā fiksācijas jumta sistēma # Jumta ūdensnecaurlaidība # PEB tērauda ēka
EN
