Nhận báo giá miễn phí

Đại diện của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn sớm.
Email
Di động / WhatsApp
Tên
Tên công ty
Tin nhắn
0/1000

GIẢI PHÁP

Trang chủ>GIẢI PHÁP

Quay lại

Các khẩu độ cửa công nghiệp lớn trong nhà kho kết cấu thép: Thiết kế hệ thống chuyển tải và hệ khung viền

Các khẩu độ cửa công nghiệp lớn trong nhà kho kết cấu thép: Thiết kế hệ thống chuyển tải và hệ khung viền

— Cách tải gió tìm đường truyền tải mới sau khi các thanh giằng tường bị gián đoạn

Tóm tắt

Trong thiết kế kho nhà thép, các cửa treo lớn, cửa trượt hoặc các khẩu độ cửa hậu cần thường được xử lý đơn thuần như những “kích thước mở” kiến trúc: kỹ sư kết cấu cung cấp chiều rộng và chiều cao thông thủy, sau đó nhà cung cấp cửa lắp đặt thiết bị phù hợp với khẩu độ đó. Tuy nhiên, xét về góc độ kết cấu, một khẩu độ rộng vài mét hoặc thậm chí hơn mười mét có thể trực tiếp cắt đứt nhiều thanh giằng tường, thanh chống xà gồ và cả hệ giằng tường, từ đó làm thay đổi đường truyền tải vốn liên tục ban đầu của vỏ bao công trình. Vấn đề then chốt đòi hỏi phán đoán kỹ thuật chuyên sâu do đó không chỉ đơn thuần là ‘có nên bố trí hai cột phụ hai bên khẩu độ hay không’, mà còn là cách phản lực tại đầu mút của các thanh bị cắt được dẫn vòng qua khẩu độ, tải trọng nào được chịu bởi thanh dầm ngang (header) và các cột khung (jamb posts), liệu các thanh cục bộ có bị xoắn dưới tác động của lực hút gió hay không, cũng như biến dạng kết cấu có nằm trong giới hạn cho phép của ray trượt và hệ thống gioăng kín cửa hay không. Bài viết này tập trung riêng vào các khẩu độ cửa công nghiệp lớn trong kho nhà thép, thảo luận về việc điều hướng lại tải trọng, độ cứng của khung viền, cách kết thúc thanh giằng tường, các giao diện thi công và logic nghiệm thu, dựa trên các tiêu chuẩn ASCE/SEI 7-22, ANSI/AISC 360-22, ANSI/SDI AISI S100-24, ANSI/AISC 303-22, EN 1090-2:2018+A1:2024 và các tiêu chuẩn áp dụng khác.


1. Một cửa mở thay đổi đường truyền tải trước khi thay đổi độ cao

Trong một kho cấu trúc thép điển hình, áp lực gió tác động lên các tấm thép định hình hoặc tấm panel kẹp (sandwich panels) được truyền tới các thanh giằng tường (wall girts), sau đó từ các thanh giằng tường truyền tới các cột khung cứng (rigid-frame columns), cột đầu hồi (gable columns) hoặc hệ thống giằng tường. Miễn là các thanh giằng tường vẫn liên tục, đường truyền tải tương đối rõ ràng. Tuy nhiên, khi xuất hiện một cửa mở lớn, nhiều thanh giằng tường phải chấm dứt tại cả hai bên của cửa mở. Mỗi thanh giằng tường bị chấm dứt sẽ phát sinh phản lực đầu mút, và phản lực này phải được truyền vào một phần tử chịu lực mới. Nếu bản vẽ thiết kế chỉ thể hiện các cột khung cửa (jamb posts) mà không làm rõ cách kết nối đầu mút của các thanh giằng tường với những cột này, cách cố định các cột khung cửa quanh trục yếu của chúng, hoặc cách dầm ngang trên cửa (header) phối hợp các phản lực từ cả hai phía, thì việc “tất cả các cấu kiện đều có mặt” không đồng nghĩa với việc đường truyền tải thực tế đã được khép kín.


Đây là sự khác biệt cơ bản giữa một cửa công nghiệp lớn và một cửa sổ thông thường. Các ô cửa sổ nhỏ thường có thể được giải quyết bằng các thanh giằng cục bộ ngắn hoặc khung viền nhẹ. Ngược lại, các ô cửa công nghiệp thường cắt ngang qua nhiều mức độ cao của các thanh giằng, trong khi chiều cao thông thủy của ô cửa có thể gần bằng độ cao mái, khiến phần dầm ngang (header) chỉ còn lại độ sâu cấu trúc rất hạn chế. Khi ô cửa càng gần đầu hồi, nhịp gia cường hoặc góc tòa nhà, thì điều kiện biên càng trở nên phức tạp. Do đó, trình tự thiết kế đúng là đánh dấu trên mặt đứng tất cả các thanh giằng tường, thanh chống xà gồ (sag rod), thanh chống đầu gối (knee brace) và các thành phần giằng bị ô cửa cắt ngang, sau đó xác định lại điểm chịu tải mới cho từng thành phần. Việc này cần được thực hiện trước khi chọn tiết diện cột khung cửa (jamb-post) dựa trên kinh nghiệm và sau đó mới tiến hành hoàn thiện chi tiết liên kết.


Large Industrial Door Openings in Steel Structure Warehouses Load Rerouting and Perimeter Framing System Design


2. Các vùng áp lực gió xác định "đầu vào" cho khung viền cửa, nhưng chúng không chuyển đổi trực tiếp thành tải trọng tác dụng lên một thanh đứng đơn lẻ

Tải trọng thiết kế cho khu vực xung quanh một ô cửa lớn thường bắt nguồn từ áp lực gió tác động lên tường. Tiêu chuẩn ASCE/SEI 7-22 cung cấp một khuôn khổ hệ thống để xác định áp lực gió lên các thành phần và lớp bao che (C&C); đối với các dự án quốc tế, việc thiết kế có thể tuân theo Eurocode được áp dụng tại địa phương, tiêu chuẩn AS/NZS hoặc các tiêu chuẩn khác về tải trọng gió. Một trong những sai sót kỹ thuật phổ biến nhất là lấy áp lực thiết kế của tường, nhân với toàn bộ diện tích ô cửa, rồi áp dụng lực kết quả trực tiếp lên một thanh đứng duy nhất.


Một cách tiếp cận hợp lý hơn là thiết lập các vùng tải phụ theo đúng việc chia tấm bao che thực tế và khoảng cách giữa các thanh ngang trên tường. Kỹ sư cần xác định những thanh ngang nào đỡ phần diện tích tường còn lại phía trên cửa, tính phản lực đầu mút từ mỗi thanh ngang, xác định xem các dải tường hẹp bên cạnh cửa có truyền tải trực tiếp lên các cột khung cửa hay không, đồng thời kiểm tra xem diện tích phía trên thanh ngang cửa có nằm trong vùng hút gió mạnh hơn hay không. Tải cuối cùng truyền tới các cột khung cửa và thanh ngang cửa phải là kết quả tổng hợp từ các phản lực của các cấu kiện nói trên, chứ không phải là tổng tải bề mặt chưa được phân chia. Đối với các thanh ngang tường dạng C hoặc Z được tạo hình nguội, tiêu chuẩn ANSI/SDI AISI S100-24 áp dụng cho thiết kế cường độ và ổn định. Khi sử dụng các thanh tiết diện H cán nóng, các thanh tiết diện rỗng (HSS), hoặc các cấu kiện hàn làm khung viền cửa, chúng cần được kiểm tra theo tiêu chuẩn thiết kế thép kết cấu chính phù hợp với dự án.


3. Cột khung cửa không nhất thiết chỉ là ‘khung cửa’; nó có thể đã là một thành phần kết cấu

Trong một số dự án kho, cột khung cửa ban đầu chỉ được thiết kế để làm bề mặt lắp đặt ray cửa, gioăng kín và phụ kiện cửa, do đó người ta chọn tiết diện tương đối nhỏ. Tuy nhiên, khi tất cả các thanh giằng tường đều kết thúc tại ô mở và liên kết vào cột này, vai trò của cột sẽ thay đổi. Ngoài việc chịu tải trọng từ các phụ kiện cửa, cột còn phải tiếp nhận phản lực ngang từ nhiều cấp thanh giằng tường và có thể chịu mô-men xoắn do độ lệch tâm của các liên kết. Nếu ô mở nằm gần đầu công trình, cột khung cửa cũng có thể nằm trong vùng chịu lực hút gió cục bộ cao.


Do đó, cột khung cửa cần được đánh giá tối thiểu về độ bền, ổn định tổng thể, uốn quanh trục yếu, xoắn và biến dạng ở giai đoạn sử dụng. Trong các kho hàng có khẩu độ cao, kết quả phổ biến là tỷ lệ sử dụng trục mạnh thấp trong khi chuyển vị ngang quanh trục yếu lại quá lớn. Nếu các liên kết thanh giằng được tập trung ở một bên tiết diện, thì cũng cần xem xét mô-men xoắn do sự chênh lệch giữa tâm cắt và đường tác dụng của tải trọng gây ra. Việc đơn thuần tăng chiều sâu tiết diện nhằm cải thiện độ cứng quanh trục mạnh có thể không giải quyết được vấn đề quanh trục yếu hoặc vấn đề xoắn; thay vào đó, nó còn làm tăng độ lệch tâm tại bề mặt lắp đặt cửa. Vì vậy, hướng đặt tiết diện cột khung cửa, vị trí các liên kết thanh giằng và bề mặt gắn ray cửa cần được phối hợp đồng bộ trong giai đoạn triển khai chi tiết thay vì xử lý như những quyết định tách biệt.


Large Industrial Door Openings in Steel Structure Warehouses Load Rerouting and Perimeter Framing System Design


4. Chức năng thực tế của thanh đỉnh: Tiếp nhận phản lực từ tường phía trên và kiểm soát biến dạng tại phần trên cùng của khẩu độ cửa

Phần đầu dầm thường bị hiểu nhầm là chỉ đơn thuần ‘một dầm đặt phía trên cửa’. Thực tế, khi chiều cao của ô mở cắt ngang nhiều thanh giằng tường, phần đầu dầm thường thực hiện hai chức năng. Thứ nhất, nó trực tiếp chịu đỡ các thanh giằng tường ngắn hoặc các thanh biên của lớp vỏ bao che nằm phía trên ô mở. Thứ hai, nó phân phối lại các phản lực cục bộ từ các cột khung cửa về kết cấu chính liền kề. Khi cửa rộng và phần tường còn lại phía trên cửa tương đối cao, phần đầu dầm có thể đồng thời chịu uốn theo phương ngang, trọng lượng bản thân theo phương đứng, xoắn cục bộ và độ lệch tâm tại các liên kết.


Quan trọng hơn, độ võng của dầm ngang trực tiếp ảnh hưởng đến ray cửa phía trên, trục bánh xe lăn hoặc hệ thống gioăng kín. Giới hạn độ võng cho phép theo tiêu chuẩn thiết kế kết cấu không tự động tương đương với dung sai lắp đặt cho phép đối với thiết bị cửa công nghiệp. Các loại cửa khác nhau và các nhà sản xuất khác nhau có thể quy định các giới hạn khác nhau cho đường chéo khi mở cửa, độ song song của ray, độ phẳng ngang của dầm ngang và khoảng hở vận hành. Do đó, không nên áp dụng một giới hạn duy nhất mang tính ‘chuẩn hóa L/xxx’ cho mọi loại cửa công nghiệp. Tài liệu thiết kế cần yêu cầu nhà cung cấp thiết bị cửa cung cấp các giá trị biến dạng cho phép và dung sai lắp đặt; sau đó, kỹ sư kết cấu phải rà soát lại dầm ngang và trụ khung cửa để đảm bảo khả năng phục vụ theo các giới hạn đặc thù riêng của thiết bị.


5. Cách thanh giằng tường (wall girts) ‘kết thúc’ tại ô cửa quyết định độ tin cậy của liên kết cục bộ

Trong thiết kế cửa mở chuyên biệt, câu hỏi quan trọng nhất không phải là chi tiết nối có trông cầu kỳ hay không, mà là phản lực cuối cùng từ mỗi thanh giằng tường có được truyền vào một thành phần chịu lực rõ ràng hay không. Các bố trí điển hình bao gồm: nối trực tiếp các thanh giằng vào các giá đỡ cột khung cửa, lắp đặt một thanh góc hoặc bản nối liên tục dọc theo cột khung cửa nhằm hỗ trợ nhiều mức độ cao của thanh giằng, hoặc tạo thành một khung cục bộ bằng dầm ngang và các cột khung cửa rồi truyền phản lực từ khung đó sang kết cấu chính. Không có giải pháp nào trong số này vốn dĩ vượt trội hơn cả. Yêu cầu then chốt là mô hình tải do mối nối biểu diễn phải phù hợp với các giả định đã sử dụng trong tính toán kết cấu.


Khi các thanh giằng tường là các cấu kiện được tạo hình nguội có thành mỏng, việc kiểm tra cũng cần bao gồm khả năng chịu tải cục bộ tại đầu thanh, hiện tượng biến dạng cục bộ hoặc mất ổn định của bản bụng, khoảng cách từ mép lỗ đến mép thanh, và độ lệch tâm trong nhóm vít hoặc bu-lông. Ngay cả khi các cột khung cửa là các tiết diện cán nóng, cũng không được bỏ qua hiện tượng biến dạng cục bộ do các bản mã đầu thanh giằng gây ra, tập trung ở một phía của cánh hoặc bản bụng. Một thực tiễn phổ biến tại công trường là hàn liên tục một thanh góc dọc theo cột khung cửa nhằm tạo thành một ‘dải nối kết vạn năng’. Mặc dù phương pháp này thuận tiện trong chế tạo, nhưng chi tiết như vậy không tự động đảm bảo độ tin cậy nếu chưa xác minh độ bền của các mối hàn, độ uốn cục bộ của thanh góc và phản ứng xoắn của cột khung cửa.


Large Industrial Door Openings in Steel Structure Warehouses Load Rerouting and Perimeter Framing System Design


6. Hệ thống chống xô không được ‘cắt ngang âm thầm’ bởi ô cửa

Các cửa mở rộng đặc biệt dễ gây xung đột với hệ giằng chéo tường, thanh chống võng dầm tường, thanh chống đầu gối và các hệ thống kỹ thuật MEP. Điều kiện nguy hiểm nhất không phải là việc chủ ý loại bỏ hệ giằng trong giai đoạn thiết kế có tính toán kỹ lưỡng, mà là một thay đổi chưa được rà soát trong giai đoạn triển khai bản vẽ hoặc thi công, khi một thanh giằng chéo bị di chuyển, rút ngắn hoặc loại bỏ để tạo khoảng trống cho cửa mở mà không thiết lập đường dẫn tải ngang thay thế.


Neu khoang mo nam trong mot o co dan giang ban dau, bo tri dan giang can duoc thiet ke lai o muc do phan tich ket cau toan cuc, hoac phai cung cap mot he thong khac co kha nang chiu tac dong ngang tuong ung. Khung bao quanh cua cua chi co the dong gop vao he thong chiu luc ngang cua toa nha neu no da duoc thiet ke ro rang nhu mot khung chiu tai trong ngang; viec co 'nhieu thep hon xung quanh khoang mo' khong co nghia la co the gia dinh no thay the cho dan giang tuong. Trong cac kho nha khung cong son, vi tri cua dan giang tuong cung lien quan den tai trong gio doc, luc ham cau truc va do on dinh trong giai doan thi cong. Do do, bat ky su dieu chinh nao do khoang mo cua cua gay ra deu phai van duy tri tinh nhat quan voi mo hinh ket cau tong the.


7. Sau khi cac kiem tra ket cau dat yeu cau, hieu suat hoat dong cua cua van can duoc xem xet rieng biet

Nhiều vấn đề hậu mãi liên quan đến cửa công nghiệp cỡ lớn không xuất phát từ việc thép bị biến dạng dẻo hoặc các mối nối bị hỏng. Thay vào đó, cửa có thể gặp sự cố vận hành như ma sát trên ray, các tấm cửa bị kẹt, gioăng bị tách rời cục bộ, khóa bị lệch trục hoặc tiếng ồn vận hành tăng rõ rệt. Nguyên nhân có thể chỉ là độ biến dạng vài milimét đến hơi hơn mười milimét ở cột khung hoặc thanh ngang trên cùng. Sự dịch chuyển này có thể chưa đạt tới trạng thái giới hạn về độ bền cấu trúc, nhưng đã đủ gây ra tình trạng không chấp nhận được đối với thiết bị cửa – vốn yêu cầu độ chính xác lắp đặt tương đối cao.


Vì lý do này, thiết kế mở cửa chuyên biệt cần thiết lập ít nhất hai quy trình kiểm tra riêng biệt. Quy trình thứ nhất là an toàn cấu trúc, bao gồm độ bền, độ ổn định và khả năng chịu lực liên kết. Quy trình thứ hai là khả năng sử dụng, bao gồm chuyển vị tương đối của các trụ khung cửa, độ võng của thanh ngang trên, sự thay đổi đường chéo của khẩu độ mở, cũng như độ xoay hoặc xoắn của các bề mặt lắp đặt. Các giới hạn về khả năng sử dụng nên ưu tiên dựa trên các yêu cầu cụ thể từ nhà sản xuất thiết bị cửa và được kiểm tra đối chiếu với các tổ hợp tải trọng chi phối từ phân tích cấu trúc. Nếu nhà cung cấp chưa được lựa chọn, tài liệu thiết kế có thể nêu rõ yêu cầu kỹ thuật về ‘việc nộp các giá trị cho phép về biến dạng cửa và dung sai lắp đặt’ thay vì để bộ môn cấu trúc tự ý giả định một giá trị chưa được xác nhận.


8. Chấp thuận gia công và lắp dựng: Kiểm soát ‘hình học khẩu độ thông thủy’, chứ không chỉ kiểm soát kích thước của từng thành phần riêng lẻ

ANSI/AISC 303-22 nhấn mạnh việc thiết lập các giao diện rõ ràng giữa các bên thiết kế, gia công và lắp dựng liên quan đến tài liệu, điều chỉnh và thực hành tiêu chuẩn trong ngành; EN 1090-2:2018+A1:2024 quy định các yêu cầu kỹ thuật đối với việc gia công và thi công kết cấu thép. Đối với các ô cửa lớn, việc nghiệm thu không nên chỉ giới hạn ở việc kiểm tra chiều dài và độ thẳng đứng của từng thanh trụ khung cửa riêng lẻ. Thay vào đó, cần tiến hành khảo sát toàn bộ kích thước thông thủy của ô cửa. Tối thiểu, hồ sơ phải bao gồm chiều rộng tại phần trên, phần dưới và độ cao trung tâm của ô cửa; độ thẳng đứng của cả hai thanh trụ khung cửa; độ cao của thanh ngang trên cùng; cả hai kích thước đường chéo; và độ xoắn tương đối giữa các bề mặt lắp ray cửa.


Lý tưởng nhất, những phép đo này nên được thực hiện một lần duy nhất như một giá trị cơ sở trước khi thiết bị cửa được vận chuyển tới công trường. Lý do rất rõ ràng: nếu sau này cửa phát sinh sự cố vận hành mà không có dữ liệu cơ sở nào tồn tại, sẽ rất khó xác định nguyên nhân bắt nguồn từ dung sai lắp dựng kết cấu thép ban đầu, dung sai lắp đặt cửa hay biến dạng xảy ra trong quá trình sử dụng. Đối với các dự án ở nước ngoài, những phép đo tại hiện trường có thể truy xuất nguồn gốc như vậy đặc biệt có giá trị, bởi chi phí khắc phục tại hiện trường thường cao hơn nhiều so với chi phí thực hiện thêm một lần kiểm tra giao diện trong quá trình gia công và lắp dựng.


9. Một phương pháp thiết kế chuyên biệt thực tiễn hơn: Đặt sáu câu hỏi trước tiên

Khi xử lý một cửa công nghiệp có khẩu độ lớn, việc bắt đầu bằng sáu câu hỏi sẽ hiệu quả hơn là đặt câu hỏi ngay từ đầu như: “Cột khung cửa (jamb post) nên có kích thước bao nhiêu?”. Thứ nhất, những thanh giằng tường (wall girts), thanh chống võng (sag rods) hoặc các thanh gia cường nào bị cắt ngang bởi khẩu độ này? Thứ hai, ai là người cuối cùng chịu phản lực tại đầu mỗi thanh bị cắt ngang? Thứ ba, các cột khung cửa và dầm ngang (header) chỉ chịu phản lực từ vỏ bọc công trình (envelope reactions), hay chúng còn phải đỡ thiết bị cửa, mái che (canopies) hoặc các tải trọng bổ sung khác? Thứ tư, nhà cung cấp cửa đưa ra những giới hạn nào đối với độ chuyển vị ngang của cột khung cửa, độ võng của dầm ngang và hình học khẩu độ? Thứ năm, khẩu độ này nằm trong vùng mép tường, vùng đầu tường hay gần một khoang giàn chéo (braced bay)? Thứ sáu, sau khi hoàn tất gia công và lắp dựng, dữ liệu đo đạc nào sẽ chứng minh rằng khẩu độ thông thủy đáp ứng các yêu cầu giao diện?


Khi sáu câu hỏi này được trả lời rõ ràng, cửa mở không còn chỉ là một “khe hở kiến trúc” nữa; thay vào đó, nó trở thành một tiểu hệ thống cấu trúc được xác định theo từng địa phương. Tiểu hệ thống này có tải trọng đầu vào riêng, đường truyền tải trọng riêng, các cấu kiện và liên kết riêng, tiêu chí sử dụng và dữ liệu chấp nhận riêng. Đối với các kho chứa kết cấu thép—những công trình về cơ bản được chuẩn hóa cao nhưng thường có các cửa mở với yêu cầu rất khác nhau—cách tiếp cận thiết kế chuyên biệt này thường đáng tin cậy hơn so với việc áp dụng một tiết diện khung cửa cố định. Cách tiếp cận này cũng phù hợp hơn trong việc phối hợp kỹ thuật giữa các hệ thống tiêu chuẩn quốc gia khác nhau và giữa các nhà cung cấp thiết bị cửa khác nhau.


Large Industrial Door Openings in Steel Structure Warehouses Load Rerouting and Perimeter Framing System Design


Kết luận

Chất lượng của thiết kế cửa công nghiệp lớn thường được thể hiện qua những chi tiết không thể nhìn thấy trong bản vẽ kiến trúc: liệu phản lực cuối của mỗi thanh giằng tường có thực sự có đường truyền tải trọng hay không; liệu các cột khung cửa đã được kiểm tra về hành vi uốn quanh trục yếu và xoắn hay chưa; liệu dầm ngang trên cùng có đáp ứng cả yêu cầu biến dạng về mặt kết cấu lẫn thiết bị hay không; liệu hệ giằng có bị cắt ngắt một cách sai lầm để đáp ứng yêu cầu khoảng cách an toàn hay không; và liệu dự án cuối cùng có tạo ra một bộ dữ liệu đo đạc thực tế về kích thước thông thủy có thể bàn giao cho nhà cung cấp cửa hay không. Trong các kho chứa kết cấu thép, cửa càng lớn và càng gần đầu công trình hoặc khu vực được gia cường bằng hệ giằng thì những vấn đề này càng cần được xử lý chuyên biệt về mặt kết cấu. Trong công tác phối hợp kỹ thuật đối với các dự án như vậy, Shenyang Zhongwei Heavy Industry Công ty TNHH Kỹ thuật Kết cấu Thép nên nâng khái niệm "kích thước mở cửa" lên thành một tập hợp "điều kiện giao diện kết cấu cho ô mở cửa": mỗi ô mở phải có thể giải thích nguồn gốc tải trọng, thành phần kết cấu nào truyền tải trọng đó, tải trọng được truyền đến đâu và làm thế nào để duy trì độ chính xác vận hành đầy đủ sau khi công trình đưa vào sử dụng.


Danh sách kiểm tra thiết kế riêng cho ô mở cửa

Mục cần kiểm tra

Câu hỏi tối thiểu cần trả lời

Rủi ro điển hình

Điểm kết thúc thanh giằng tường

Ai chịu phản lực tại đầu mút? Liên kết có phù hợp với mô hình tính toán không?

Yêu cầu đối với cột khung cửa bị đánh giá thấp; mất ổn định cục bộ tại đầu thanh

Các cột khung cửa

Chúng có đồng thời chịu phản lực từ thanh giằng tường, ray cửa, tải trọng gió và các tác động lệch tâm không?

Chuyển vị quanh trục yếu; xoắn; kẹt ray cửa

Tiêu đề

Cả hai giới hạn phản lực thành trên và biến dạng thiết bị đều được đáp ứng chứ?

Biến dạng con lăn/ray trượt; rò rỉ không khí hoặc nước tại phần đầu cửa

Hệ giằng

Việc mở cửa có làm gián đoạn hệ thống gia cường thành dọc hay thanh chống võng không?

Sự gián đoạn trong đường truyền tải ngang dọc

Giao diện lắp đặt

Chiều rộng thông thủy, chiều cao thông thủy, độ thẳng đứng và các đường chéo sẽ được đo lại như thế nào?

Cắt bổ sung hoặc gia công lại sau khi nhà cung cấp cửa đến hiện trường

#cửa công nghiệp lớn #dầm ngang thành #cột khung cửa #tiêu đề #tái phân bổ tải #khả năng phục vụ #kho chứa kết cấu thép


Các tiêu chuẩn tham khảo và phạm vi áp dụng

[1] ASCE/SEI 7-22, Các tải trọng thiết kế tối thiểu và các tiêu chí liên quan cho nhà và các công trình khác. Được sử dụng để xác định các tác động thiết kế, bao gồm cả các tác động lên các thành phần và lớp bao che thành (C&C).


[2] ANSI/AISC 360-22, Quy pham ve nha bang thep cau truc. Ap dung de xac dinh cac yeu cau ve cuong do, on dinh va thiet ke moi noi doi voi cac thanh thep cau truc chinh nhu thep can nong, thep han va cac loai khac.


[3] ANSI/SDI AISI S100-24, Quy pham Bac My ve thiet ke cac thanh thep cau truc dang nguoi (cold-formed). Ap dung de thiet ke cac thanh girt tuong dang C/Z va cac thanh chiu luc mong khac.


[4] ANSI/AISC 303-22, Quy che thuc hanh tieu chuan cho nha va cau bang thep. Ap dung de xac dinh pham vi trach nhiem lien quan den tai lieu du an, giao dien che tao/lap dat va cac thuc hanh tieu chuan trong cac du an thep cau truc.


[5] EN 1090-2:2018+A1:2024, Thuc hien cac ket cau bang thep va nhom – Phan 2. Ap dung de quy dinh cac yeu cau ve che tao va thuc hien ket cau bang thep theo he thong Chau Au.


[6] ISO 4354:2009, Tac dong cua gio len cong trinh. Cung cap cac phuong phap co ban co tinh ap dung quoc te doi voi tac dong cua gio len cong trinh.

Trước

Chủ đề đặc biệt về các tác động nhiệt, các khớp giãn nở và chi tiết kỹ thuật nhằm giải phóng chuyển vị trong nhà kho kết cấu thép

TẤT CẢ

Không

Tiếp theo
Các sản phẩm đề xuất