Počnite s čvrstim planom i pravim mjerama
Postavljanje prefabrikiranih čeličnih krovnih ograde nije posao u kojem samo trčiš i nadaš se najboljem. Cijeli proces počinje puno prije nego što se prvi krug podigne. Trebaš skup odobrenih crteža koji pokazuju točno gdje se svaki trak nalazi, kako treba biti razmak i kako funkcionišu veze. Prođite oko zgrade i provjerite jesu li podloge na zidovima ili stupovima ravne i na pravoj visini. Čak i mali odstupanj ovdje može baciti cijelu ravnicu krova iz poravnanja kasnije. U slučaju da se ne primjenjuje presjek, mora se utvrditi da je to u skladu s člankom 6. stavkom 2. Koristi mjernu traku i polako. Kada su oznake točne, trake će sletjeti točno gdje pripadaju. Kada su nemarni, sve nizvodno se bori protiv vas.
Oprezno rukovanje i postavljanje trake
Prefabrikirane čelične krovne ograde stižu na mjesto kao inženjerski dijelovi, a ne kao sirovina. Tako se ponašaj prema njima. Sklonite ih pažljivo pomoću ždralca ili viljuškara s odgovarajućim šipkama kako se šipke ne bi savijale ili okretale pod vlastitom težinom tijekom dizanja. Spremite ih na ravnom mjestu koje čuva čelik od zemlje i vode. Ako je mjesto izloženo, prekrijte tračnice plaštama, ali ostavite strane otvorene za protok zraka kako se kondenzacija ne bi nakupila ispod. Prije nego što počnete podizati, vizualno pregledati svaku ogradu. Tražite ugruške, savijene akorde ili bilo kakav znak oštećenja. Svaka trasa s zakrivljenim dnom ne može raditi kako je namijenjeno, a hvatanje na zemlji je lakše nego ga pronaći na dva metra u zraku.
Postavite prvi trak i čvrsto ga vežite
Prva greda koju postavite postavlja ton cijelom krovu. Mora biti čvrsto, ravno i potpuno zaključano na mjestu prije nego što se nešto drugo dogodi. Polako podignite traku na mjesto, koristeći linije za vodenje kako se ne bi okrenula u vjetru. Kada se krajevi spuste na točke nosila, provjerite s razine na obje osi. Kada se oklop očita savršeno, odmah instalirati privremeni podupiranje. Ne preskočite taj korak ili ga ne radite na pola puta. Koristite duge aparate koji su privezani za zemlju ili zavezani za čvrsti dio konstrukcije. Samostalna greda hvata vjetar kao jedro, a bez odgovarajuće podupire može se sklopiti u vjetru. To je opasno za posadu i skupo za projekt. Privremeno zagarantiranje ostaje na mjestu dok dovoljno trajnog okvira ne poveže trake u stabilan sustav.
Radite kroz preostale trake u nizu
S prvim čvrstom rešetkom, pređite na sljedeću u sekvenci rasporeda. Većina dizajna zahtijeva da se prefabrikirane čelične krovne trake razmjenjuju u redovnim intervalima, obično dva do četiri metra odjednom ovisno o zahtjevima opterećenja. Za postavljanje svake sljedeće trake koristite razdaljnik ili merni štap odrezan na točno razdaljinu. Ovaj alat uklanja nagađanja i održava raspored dosljednim od kraja do kraja. Nakon postavljanja svake ograde, postavite trajne ograde ili čvrste ograde između nje i prethodne ograde prije nego što pređete na sljedeću. To stvara kontinuiranu strukturnu dijafragmu koja dobiva snagu kako raste. Prvo staviti sve trake i kasnije ih povezati je uobičajena prečica koja dovodi do problema s poravnanjem i dodatnog rada na ispravljanju iskrivljenih okvira.
Povežite čepove i završite sastav
Kada su svi prefabrikirani čelični krovni šipci na mjestu i privremeni čvrsti su još uvijek čvrsti, sljedeći korak je postavljanje krovne šipke. Čepovi idu pravougaono prema trasi i služe dvije svrhe. Oni povezuju sustav trase u jednu čvrstu jedinicu i čine površinu za pričvršćivanje krovnog obloga. U svakom križanju, slijedeći razmak naveden u inženjerskim crtežima. Dok se štapovi kreću, ponovno provjerite poravnanost trasa. Još uvijek se mogu napraviti male prilagodbe prije nego što krovni plahti sve zaključaju na svoje mjesto. Kada je instalacija čepova završena i kad okvir truse formira čvrstu mrežu, privremena podupiranje može doći dolje. Sljedeće je krovna ploča, a od tog trenutka dalje cijeli sastav radi kao jedna ujedinjena struktura.
Preporučujem da se prije zatvaranja provjeri i popraviti
Prije nego što se sve prekrije krovom, provjerite prefabrikirane čelične krovne ograde. Prođi kroz cijeli okvir i provjeri sve priključke. Tražite čvrste čvrstoće koje nisu potpuno zategnuto ili koje nisu na mjestu gdje bi trebao biti vijcić. Provjerite poravnanost trasa još jednom sa linijom uzduž grebena i podneblja. Svaka mreža koja je izvan aviona će se telegrafirati kroz krov i postati trajno vidljiva. Sada je i trenutak da se sve ogrebotine ili ogrebotine u čeliku poprave bojom bogatom cinkom. Ako se ogrebotine probiju kroz zaštitni sloj, vremenom će se one otresti i ugroziti trajnost krovne konstrukcije. Ovaj popravak traje samo nekoliko minuta, ali može dopuniti radni vijek sustava krovova godinama.
Da bi se pravilno instalirale prefabrikirane čelične krovne ograde, potrebno je pripremiti se, biti strpljiv i slijediti redoslijed. Mjerite pažljivo, pripremite se za štapove nježno, pripremite prvi kao da vaš projekt ovisi o njemu, i izgradite sustav komad po komad. Tako sastavljena krovnica će stajati ravna i pouzdano raditi desetljećima.