ເຫດໃດທີ່ບາງອົງສາ (ດີເgré) ສາມາດທຳລາຍຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງ
ໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ແໜ້ນແຂງມີລັກສະນະແຂງແຮງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອຢືນຕັ້ງຂຶ້ນ, ແຕ່ຄວາມສະຖຽນຂອງມັນຂຶ້ນກັບຊ່ອຍຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍສະກຣູທີ່ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ກັນຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ໂດຍແຕ່ລະຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຈະຖືກຕັດ ແລະ ຈັດຕັ້ງໃຫ້ຢູ່ໃນມຸມທີ່ກຳນົດໄວ້ຢ່າງເປັກຕີ. ເມື່ອການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງແຖວຄອບຄຸມ (rafter) ແລະ ເສົາ (column) ມີຄວາມເບີ່ງເບນອອກຈາກແຜນຜັງທີ່ຖືກອອກໃນໂຮງງານພຽງແຕ່ 1-2 ອົງສາ, ອຳນາດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການງອງ (bending moment) ຈະບໍ່ຫາຍໄປ. ມັນຈະຊອກຫາເສັ້ນທາງທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານນ້ອຍທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງມັກຈະເປັນແຜ່ນເບື້ອງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບພື້ນ (base plate), ປະເພດຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ຊ່ວຍຮັກສາຄວາມສະຖຽນ (flange brace), ຫຼື ສ່ວນປະກອບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແຖວຄອບຄຸມກັບເສົາ (purlin cleat) ທີ່ບໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບພາລະບັນທຸກນີ້. ການຮັກສາມຸມການຕິດຕັ້ງໃຫ້ຖືກຕ້ອງຕັ້ງແຕ່ການກວດສອບຄວາມຕັ້ງຂອງເສົາທຳອິດ (column plumb check) ແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງໂຄງສ້າງທີ່ຕັ້ງຕົວເຂົ້າສູ່ຮູບຮ່າງທີ່ຖືກອອກແບບໄວ້ ແລະ ໂຄງສ້າງທີ່ຕ້ອງຕໍ່ສູ້ກັບຕົວເອງຕະຫຼອດອາຍຸຂອງອາຄານ.
ການຕັ້ງສະກຣູເຊື່ອມຕໍ່ໃຫ້ຢູ່ໃນມຸມ ແລະ ຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ
ທຸກຢ່າງເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍບອລດເຊື່ອມຕິດທີ່ຖືກຫຼໍ່ໃສ່ໃນຮາກຖານ. ກຸ່ມຂອງບອລດສີ່ອັນທີ່ມີແຜ່ນແບບເປັນຕົວຊ່ວຍເບິ່ງຄືວ່າເປັນວິທີທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ຜິດພາດເຖິງຈະເປັນດັ່ງນັ້ນ ແຕ່ການເທີ້ງເຄື່ອງຫຼໍ່ເຂົ້າໄປໃນຮາກຖານກໍສາມາດເຮັດໃຫ້ແຜ່ນແບບເคลື່ອນໄປເຖິງເຄິ່ງນິ້ວ (0.5 ນິ້ວ) ແລະເຮັດໃຫ້ກຸ່ມບອລດເອີ້ນໄປ 2 ອົງສາ. ດັ່ງນັ້ນແຜ່ນທີ່ຢູ່ທີ່ສ່ວນລຸ່ມຂອງເສົາຈະຖືກຕັ້ງໄວ້ເອີ້ນໄປ, ແລະຜູ້ຕິດຕັ້ງຈະຕ້ອງເລືອກເອົາຢ່າງໃດຢ່າງໜຶ່ງ: ຈະໃຊ້ແຜ່ນຊິມເຕີມຊ່ອງຫວ່າງແລ້ວຢູ່ກັບຄວາມເອີ້ນທີ່ເກີດຂຶ້ນ ຫຼື ຕັດບອລດອອກແລ້ວເລີ່ມຕົ້ນໃໝ່. ຄູ່ມືການກໍ່ສ້າງເຫຼັກຂອງສະຖາບັນເຫຼັກອາເມຣິກາ (AISC) ໄດ້ກຳນົດຄວາມເອີ້ນທີ່ອະນຸຍາດໄດ້ຂອງເສົາໄວ້ທີ່ 1:500 ເຊິ່ງໝາຍເຖິງການເອີ້ນໄດ້ບໍ່ເກີນ 1/4 ນິ້ວ ສຳລັບເສົາທີ່ສູງ 10 ໄຟ (feet). ກຸ່ມບອລດເຊື່ອມຕິດທີ່ມີມຸມເອີ້ນເກີນ 1:200 ກ່ອນທີ່ເສົາຈະຖືກຕິດຕັ້ງເຂົ້າໄປໃນບອລດຈະກິນເອົາຄວາມເອີ້ນທີ່ອະນຸຍາດທັງໝົດນີ້ໄປເຖິງແຕ່ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການປັບຕັ້ງໂຄງສ້າງ.
ມຸມເຊື່ອມຕິດລະຫວ່າງທາງເທີງຂອງຄາ (Rafter) ກັບເສົາ
ນີ້ແມ່ນຂໍ້ຕໍ່ທີ່ຖ່າຍໂອນຄວາມເຄີຍດັ້ນທີ່ເກີດຈາກການງອງຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ຢືນຢູ່ (rafter) ໄປຫາເສົາ. ໃນໂຄງສ້າງແບບຄັງ (rigid frame) ທີ່ທົ່ວໄປ, ແຜ່ນທີ່ຢູ່ທ້າຍ (end plate) ຈະຖືກເຊື່ອມດ້ວຍຄວາມຮ້ອນໃນໂຮງງານເຂົ້າກັບ rafter ດ້ວຍມຸມເບີລ໌ທີ່ຖືກຕ້ອງຢ່າງເປັກຕີ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະເທົ່າກັບມຸມເອີງຂອງຫຼັງຄາບວກດ້ວຍ 0.5 ອົງສາເພີ່ມເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມຫຼວງເວີ້ນສຳລັບຄວາມຜິດພາດໃນການຜະລິດ ແລະ ການຕິດຕັ້ງ. ເມື່ອເຄື່ອງຍົກ (crane) ຍົກ rafter ໃສ່ຕຳແຫນ່ງ ແລະ ສະກຣູເຖິງຖືກດຶງໃຫ້ຕຶກ, ຊ່ອງຫວ່າງໃດໆລະຫວ່າງແຜ່ນທີ່ຢູ່ທ້າຍທີ່ເກີນກວ່າ 1/16 ນິ້ວ (ປະມານ 1.6 ມີລີແມັດເທີ) ທີ່ AISC ແນະນຳໃຫ້ເປັນຊ່ອງຫວ່າງທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ດີ (snug-tight gap) ຈະເປັນສັນຍານວ່າມຸມທີ່ຕັດບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ການບັງຄັບໃຫ້ແຜ່ນທັງສອງເຂົ້າດ້ວຍສະກຣູ ແທນທີ່ຈະກວດສອບມຸມທີ່ຕັດໃໝ່ ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເຄີຍດັ້ນທີ່ຄົງເຫຼືອ (residual stress) ທີ່ອາດເຮັດໃຫ້ເກີດແຕກທີ່ບ່ອນເຊື່ອມ (weld toe) ໃນອານາຄົດຫຼາຍປີຕໍ່ມາ ໂດຍເປັນພິເສດເມື່ອຢູ່ໃຕ້ການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົມທີ່ເກີດຊ້ຳ (cyclic wind loading).
| ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງໂຄງສ້າງ | ມຸມອອກແບບທີ່ທົ່ວໄປ | ຂໍ້ຜິດພາດທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນເວລາຕິດຕັ້ງຈິງ | ຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມແໜ່ນຂອງໂຄງສ້າງ |
|---|---|---|---|
| ສ່ວນເບື້ອງລຸ່ມຂອງເສົາເຖິງຮາກຖານ | 90 ອົງສາຕໍ່ພື້ນຫ້ອງ | ການເອີງຂອງແຜ່ນທີ່ຢູ່ເບື້ອງລຸ່ມ 1 ຫາ 2 ອົງສາ | ຄວາມເຄີຍດັ້ນທີ່ເກີດຈາກການເອີງເພີ່ມຂຶ້ນ 15-20% |
| ແຜ່ນທີ່ຢູ່ທ້າຍຂອງ rafter ເຖິງເສົາ | ມຸມເອງຂອງຫຼັງຄາ (3:12 ຫາ 6:12) | ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງແຖບເອງ 1.5 ອົງສາ | ແຮງທີ່ດຶງໄດ້ເພີ່ມເປັນສອງເທົ່າໃຕ້ແຮງອອກແບບ |
| ຕົ້ນຕົ້ນຮັບນ້ຳໜັກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເສົາ/ຄານ | ປະມານ 45 ອົງສາ | ການຕິດຕັ້ງບູລະດີທີ່ເອງຈາກແຖບ 3 ຫາ 5 ອົງສາ | ແຮງທີ່ເຮັດໃຫ້ຕົ້ນຕົ້ນຮັບນ້ຳໜັກເບິ່ງເປື່ອຍລົງຫຼາຍກວ່າ 30% |
| ຕົ້ນຕົ້ນຮັບນ້ຳໜັກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຄານຮັບນ້ຳໜັກ | ຕັ້ງຫຼາຍ 90 ອົງສາຕໍ່ກັບສ່ວນເວັບຂອງຄານຮັບນ້ຳໜັກ | ການບິດ 10 ຫາ 15 ອົງສາ | ຫຼຸດຄວາມແຂງແຮງຂອງການໜຸນຂ້າງລົງເຖິງເທິງໜຶ່ງ |
ເລື່ອງເຕືອນຈາກການຂະຫຍາຍໂຮງງານຜະລິດເຫຼັກ
ການຂະຫຍາຍອາຄານເตาໄຟຟ້າແບບເຄື່ອງໄຟຟ້າໃນລັດອາລາບາມາ ມີການຕິດຕັ້ງເຂດເຄື່ອງສູບໃໝ່ເຂົ້າກັບແຖວໂຄງສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ທີມງານຕິດຕັ້ງໄດ້ຕັ້ງເສົາພາຍໃນໃໝ່ສາມຕົ້ນທຳອິດ ແລະ ຕຶກເຊື່ອມຄານດ້ວຍເຄື່ອງວັດແທກມຸມດິຈິຕອນເພື່ອການກວດສອບເບື້ອງຕົ້ນ. ການເຊື່ອມຕໍ່ຄານ-ເສົາໜຶ່ງໄດ້ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ 2.3 ອົງສາລະຫວ່າງມຸມທີ່ຖືກຕັດໃນໂຮງງານ ແລະ ມຸມທີ່ຕັ້ງຕົວຈິງ ເນື່ອງຈາກເສົາໄດ້ເຄື່ອນອອກຈາກຕຳແໜ່ງທີ່ຕັ້ງຕົວຕັ້ງຕົວຢ່າງເປັນທຳມະດາໃນລຳດັບການຕຶກເຊື່ອມ. ບໍ່ມີໃຜສັງເກດເຫັນເລື່ອງນີ້ຈົນກວ່າຈະມີການວັດແທກຄານວິ່ງທີ່ໃຊ້ສຳລັບເຄື່ອງສູບເທິງ, ແລະ ພົບວ່າຄານນີ້ເບື້ອງທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນ 3/8 ນິ້ວໃນໄລຍະ 60 ໄຟ (feet). ວິທີແກ້ໄຂຕ້ອງໃຊ້ການປ່ອຽນລະບົບການເຊື່ອມຕໍ່ທັງໝົດ, ຕັ້ງເສົາໃໝ່ໃຫ້ຕັ້ງຕົວຢ່າງຖືກຕ້ອງດ້ວຍເຄື່ອງວັດແທກມຸມສອງຊຸດທີ່ເປັນອິດສະຫຼະຕໍ່ກັນ, ແລະ ຕຶກເຊື່ອມບ໋ອດທຸກຕົວຕາມລຳດັບທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນການອອກແບບການເຊື່ອມຕໍ່. ສິ່ງທີ່ຮຽນຮູ້ໄດ້ແມ່ນ: ມຸມທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການກວດສອບອັນດຽວນີ້ ສາມາດສ້າງຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງໃນເສັ້ນທາງຂອງເຄື່ອງສູບ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ລ້ອດເສື່ອມສະພາບ ແລະ ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະລ້າງອອກຈາກເສັ້ນທາງ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະ ຄວາມເຫຼືອມຂອງຄວາມສີ່ເຫຼີ່ຍມ
ການໃຊ້ແຖບຮັກສາເຂົ່າ ແລະ ແຖບຮັກສາປະຕູເປີດ (flange braces) ອາດເບິ່ງຄືງ່າຍດາຍ—ພຽງແຕ່ທໍາອິດເຫຼັກມຸມສັ້ນໆ ທີ່ມີສະກຣູບຈຳນວນໜຶ່ງ. ຄວາມປະສິດທິຜົນຂອງມັນຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຮຸນແຮງທັນທີທີ່ແຖບດັ່ງກ່າວຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍສະກຣູບໃນມຸມທີ່ເບີ່ງໄປຈາກທິດທາງທີ່ຄວນຈະຮັບແຮງ. ແຖບທີ່ອອກແບບມາເພື່ອເຮັດວຽກໃນສະຖານະການອັດແບບແກນ (axial compression) ຈະເລີ່ມຮັບແຮງດັດ (bending moments) ທັນທີທີ່ຮູສະກຣູບບໍ່ສອດຄ່ອງກັນ. ວິທີແກ້ໄຂບໍ່ໄດ້ເປັນການເຈาะຮູໃຫ້ໃຫຍ່ກວ່າເກົ່າແລ້ວເຊື່ອວ່າແວື່ນຈະເຕັມຊ່ອງຫວ່າງ. ວິທີທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນການປັບແຕ່ງແຖບໃຫ້ເຂົ້າກັບໂຄງສ້າງຫຼັງຈາກສ່ວນຫຼັກທັງໝົດຖືກຕິດຕັ້ງໃຫ້ຕັ້ງຊັນ ແລະ ມີມຸມສີ່ເຫຼີ່ຍມທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລ້ວຈຶ່ງເຈາະຮູສຸດທ້າຍໃນສະຖານທີ່ຈິງ. ວິທີນີ້ອາດຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍຂຶ້ນໃນຂັ້ນຕົ້ນ ແຕ່ຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແຖບນີ້ເບິ່ງດີໃນຮູບຖ່າຍ ແຕ່ບໍ່ມີປະສິດທິຜົນເກືອບເລີຍເມື່ອຢູ່ໃຕ້ແຮງເຄື່ອນໄຫວ.
ການກວດສອບຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ມຸມທີ່ກົງກັນຂ້າມ (Diagonal Lengths), ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ການກວດມຸມເທົ່ານັ້ນ
ການເບື່ອງຂອງໂຄງສ້າງທີ່ແໝ່ນແຟງແມ່ນເປັນຮູບສາມແຈໃຫຍ່ ຫຼື ຊຸດຂອງຮູບສາມແຈ, ແລະ ການວັດແທກມຸມພາຍໃນດ້ວຍເຄື່ອງວັດລະດັບດິຈິຕອລ໌ພຽງແຕ່ບອກເຖິງຄື້ນທີ່ເຖິງເຄິ່ງເດີ້ยวຂອງເລື່ອງທັງໝົດ. ການວັດແທກໄລຍະຫ່າງຂອງເສັ້ນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແຕ່ລະດ້ານຂອງໂຄງສ້າງ (ຈາກເທິງຂອງຕົ້ນສະຕົງໄປຫາຈຸດສູງສຸດຂອງລາວ) ຈະໃຫ້ຂໍ້ມູນທີ່ຊັດເຈນທັນທີ. ເມື່ອໄລຍະຫ່າງຂອງເສັ້ນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທັງສອງດ້ານເທົ່າກັນພາຍໃນຄວາມຄ່າທີ່ອະນຸຍາດໄດ້ (1/8 ນິ້ວ), ໂຄງສ້າງຈະມີຮູບແບບສີ່ເຫຼີ່ຍມ ແລະ ມຸມທັງໝົດຖືກຕ້ອງ. ແຕ່ຖ້າໄລຍະຫ່າງທັງສອງດ້ານແຕກຕ່າງກັນເຖິງ 1/2 ນິ້ວ, ສິ່ງໃດສິ່ງໜຶ່ງຈະບໍ່ຕັ້ງຊົນ (out of plumb) ຫຼື ບິດເບືອນ, ບໍ່ວ່າຈະມີຄ່າທີ່ວັດໄດ້ຈາກເຄື່ອງວັດມຸມທີ່ຂໍ້ຕໍ່ໃດກໍຕາມ. ວິສະວະກອນທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະຖານທີ່ (field engineers) ທີ່ອີງໃສ່ການວັດແທກດ້ວຍເທັບມີເຕີນີ້ຈະສາມາດຈັບບັນຫາໄດ້ທັນທີ ເຊິ່ງເຄື່ອງມືດິຈິຕອລ໌ທີ່ບໍ່ໄດ້ຖືກຕັ້ງຄ່າຢ່າງຖືກຕ້ອງຈະບໍ່ສາມາດຈັບບັນຫາດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີຍ.
ການປະກັນຄຸນນະພາບຂອງມຸມໃນຫຼວງສາຍການສະໜອງ
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມຸມເລີ່ມຕົ້ນດົນກ່ອນທີ່ເຫຼັກຈະມາຮອດສະຖານທີ່. ສະຖານທີ່ຜະລິດທີ່ໃຊ້ແຖວເຄື່ອງຈັກ CNC ແລະ ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍຫຸ່ນຍົນສາມາດຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມຸມໄດ້ພາຍໃນເຄິ່ງອົງສາ, ເຊິ່ງເປີດເວລາທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃຫ້ກັບທີມງານຕິດຕັ້ງຢູ່ສະຖານທີ່. ເມື່ອການຜະລິດຢູ່ໃນໂຮງງານຖືກຕ້ອງ, ທີມງານທີ່ສະຖານທີ່ສາມາດມຸ່ງເນັ້ນໄປທີ່ການຈັດຕັ້ງໃຫ້ຖືກຕ້ອງ ແລະ ການຕິດຕັ້ງໃຫ້ແນວຕັ້ງ (plumbing) ແທນທີ່ຈະຕ້ອງຕໍ່ສູ້ກັບຄວາມຜິດພາດຈາກໂຮງງານ. ບໍລິສັດ Zhongwei ດຳເນີນການຕັດ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍຄວາມຄິດດຽວກັນນີ້ຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແຕ່ລະແຜ່ນທ້າຍ, ແຜ່ນເບື້ອງລຸ່ມ ແລະ ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງແຖວຄອບຄຸມ (brace connection) ອອກຈາກໂຮງງານພາຍໃນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມຸມທີ່ແຄບທີ່ໂຄງສ້າງທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ແໜ້ນໃຈຕ້ອງການ. ວินັຍທຳໃນລະດັບໂຮງງານນີ້ປ່ຽນຂະບວນການປັບປຸງທີ່ມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເຄັ່ງເຄີຍໃນສະຖານທີ່ ໃຫ້ເປັນຂະບວນການປະກອບທີ່ງ່າຍດາຍ.
ບົດສາລະບານ
- ເຫດໃດທີ່ບາງອົງສາ (ດີເgré) ສາມາດທຳລາຍຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງ
- ການຕັ້ງສະກຣູເຊື່ອມຕໍ່ໃຫ້ຢູ່ໃນມຸມ ແລະ ຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ
- ມຸມເຊື່ອມຕິດລະຫວ່າງທາງເທີງຂອງຄາ (Rafter) ກັບເສົາ
- ເລື່ອງເຕືອນຈາກການຂະຫຍາຍໂຮງງານຜະລິດເຫຼັກ
- ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະ ຄວາມເຫຼືອມຂອງຄວາມສີ່ເຫຼີ່ຍມ
- ການກວດສອບຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ມຸມທີ່ກົງກັນຂ້າມ (Diagonal Lengths), ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ການກວດມຸມເທົ່ານັ້ນ
- ການປະກັນຄຸນນະພາບຂອງມຸມໃນຫຼວງສາຍການສະໜອງ