Ova serija od 100 čeličnih zidova za put je napravljena za projekat u Nemačkoj i završena je za 22 dana.
Za proizvodnju serija, brzina proizvodnje je važna, ali dosljednost u svakoj jedinici je pravi izazov proizvodnje.
Svaka barijera je sastavljena prema crtežu proizvodnje, sa glavnim telom, donjim pločama, zagorčenjima i područjima za vezavanje postavljenim na konzistentne referentne tačke prije varenja.
Projekat specificira S235JR čelik i 135 MAG zavarivanje. Tokom proizvodnje, sekvenca zavarivanja i ulaz toplote su kontrolisani kako bi se smanjila distorzija i održala stabilna geometrija.
U toku proizvodnje provode se dimenzijske i zavarivačke inspekcije. Provera tokom proizvodnje omogućava da se odstupaju i ispravljaju pre nego što utiču na sledeće operacije.
Nakon varenja i završetka, barijere se kreću na površinski premaz. Posebna pažnja se posvećuje ivicama, prelascima za varenje, učvršćivanjima i donjim područjima povezivanja kako bi se postigla kontinuirana i jednaka pokrivenost prskanjem.
Posljednja faza montaže uključuje ugradnju gumenih podloga. Lepak se nanosi ravnomerno, a svaka podloga je postavljena u skladu sa kontaktnom površinom i rasporedom veze kako bi se održao pravi poravnanje bez ometanja rupa u vijcima.
Kada se završe proizvodnja, premaz i postavljanje podloga, svaka barijera prolazi kroz konačnu inspekciju pre pakiranja.
Završene jedinice se zatim osiguravaju za transport kako bi se zaštitili premaz, područja za povezivanje i gotove površine tokom rukovanja.
Za ovaj projekat, završetak 100 putnih barijera u 22 dana nije bio samo pitanje brzine proizvodnje.
To je rezultat održavanja kontrolisanog procesa od proizvodnje i zavarivanja do premaza, montaže, inspekcije i isporuke.
#Čelične putne barijere #Proizvodnja putnih barijera #Fabrikacija čelika #S235JR čelik #MAG zavarivanje #Produkcija serija #Zavarivanje čelika #Ploštanje površine #Ugradnja gumenih podloga #Kontrol kvalitet #Nemački projekat #Pro
Tople vesti2026-06-29
2026-06-29
2026-06-26
2026-06-26
2025-12-26
2025-08-24