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100 barreras para carreteras terminadas en 22 días | Fabricación de acero para Alemania

Oct 08, 2026

Este lote de 100 barreras de acero para carreteras se fabricó para un proyecto en Alemania y se completó en 22 días.

En la fabricación por lotes, la velocidad de producción es importante, pero la consistencia en cada unidad es el verdadero desafío de fabricación.

Cada barrera se ensambla según el plano de fabricación, con el cuerpo principal, las placas inferiores, los rigidizadores y las zonas de conexión posicionados respecto a puntos de referencia consistentes antes de la soldadura.


El proyecto especifica acero S235JR y soldadura MAG de 135°. Durante la fabricación, se controlan la secuencia de soldadura y la entrada de calor para reducir la distorsión y mantener una geometría estable.

Se realizan inspecciones dimensionales y de soldadura durante toda la producción. Las comprobaciones efectuadas durante la fabricación permiten identificar y corregir desviaciones antes de que afecten a las operaciones posteriores.

Tras la soldadura y el acabado, las barreras pasan al recubrimiento superficial. Se presta especial atención a los bordes, las transiciones de soldadura, los refuerzos y las zonas inferiores de conexión para lograr una cobertura uniforme y continua mediante pulverización.

La etapa final de montaje incluye la instalación de almohadillas de caucho. El adhesivo se aplica de forma uniforme y cada almohadilla se posiciona según la superficie de contacto y la disposición de las conexiones, para mantener la alineación correcta sin interferir con los orificios para los pernos.


Una vez finalizadas la fabricación, el recubrimiento y la instalación de las almohadillas, cada barrera pasa por una inspección final antes del embalaje.

Las unidades terminadas se fijan entonces para su transporte, con el fin de proteger el recubrimiento, las zonas de conexión y las superficies acabadas durante la manipulación.

Para este proyecto, fabricar 100 barreras para carretera en 22 días no fue simplemente una cuestión de velocidad de producción.

Fue el resultado de mantener un proceso controlado, desde la fabricación y la soldadura hasta el recubrimiento, el montaje, la inspección y la entrega.

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