Iepriekš izgatavoto tērauda konstrukciju attīstības stāvoklis un nākotnes tendences Ķīnas divu oglekļa mērķu ietvaros

Iepriekš izgatavoto tērauda konstrukciju attīstības stāvoklis un nākotnes tendences Ķīnas divu oglekļa mērķu ietvaros

Politikas ierobežojumi, atšķirīgas lietojumprogrammas un zemakarbona piegādes ķēžu pārveidošana

Vadītājs: Ķīnas divu oglekļa mērķu ietvaros rūpnieciski ražotas tērauda konstrukcijas pāreja no būvniecības efektivitātes rīka uz zemakogļa būvniecības un piegādes ķēdes drošības rīku. Politika jau ir noteikusi stingrus ierobežojumus: līdz 2025. gadam rūpnieciski ražotajām ēkām jāveido vairāk nekā 30 % no jaunām ēkām; līdz 2030. gadam rūpnieciski ražotajām ēkām jāveido 40 % no tajā gadā pabeigtajām jaunām pilsētu ēkām. No industriālā viedokļa lietojuma jomas atšķiras. Rūpnieciskās ēkas, loģistikas noliktavas, kultūras un sporta objekti, transporta centri un ļoti augstas ēkas ir salīdzinoši nobriedušas lietojuma vietas, kamēr dzīvojamās ēkas un parastās sabiedriskās ēkas joprojām saskaras ar izmaksu, standartizācijas, ugunsdrošības un korozijas aizsardzības sistēmu ierobežojumiem.

Attēls 1. Rūpnieciski ražotās tērauda konstrukcijas arvien vairāk tiek novērtētas, ņemot vērā zemakogļa piegādi, izsekojamību un piegādes ķēdes drošību.

1. Galvenais secinājums: konkurence pārslīd no ātruma uz zemu oglekļa emisiju, verificējamību un piegādes spēju

Tā kā politikas, tā arī tirgus viedokļa ziņā prefabricētu tērauda konstrukciju pamatojums ir mainījies. Agrāk iegādātāji galvenokārt koncentrējās uz termiņiem, izmaksām un atstarpi. Šodien projektu īpašnieki, valdības iegādātāji un ārvalstu klienti ir ieinteresēti arī par ēkas vienības platībā iestrādāto oglekļa daudzumu, komponentu izsekojamību, būvlaukumā radītajām atkritumu emisijām, atbilstību zaļo būvmateriālu prasībām un spēju piegādāt produktus, kas atbilst dažādiem standartiem. Tas nozīmē, ka konkurence starp tērauda konstrukciju uzņēmumiem vairs nav ierobežota tikai ar komponentu apstrādes jaudu; aizvien vairāk tā balstās uz spēju digitalizēt visu ķēdi — no projektēšanas, ražošanas, transportēšanas, uzstādīšanas līdz ekspluatācijai un apkopei.

Nacionālā līmenī Būvniecības nozares 14. piecgadu plāns paredz, ka līdz 2025. gadam rūpnīcās izgatavotajiem ēku elementiem jāveido vairāk nekā 30 % no jaunuzceltajām ēkām. Pilsētu un lauku teritoriju būvniecībā sasniegtā oglekļa emisiju maksimuma īstenošanas plāns turpinās šo mērķi un paredz, ka līdz 2030. gadam rūpnīcās izgatavotajiem ēku elementiem jāveido 40 % no tajā gadā pabeigtajām jaunām pilsētu ēkām, vienlaikus veicinot tērauda konstrukciju dzīvojamās ēkas, inteligentu būvniecību, zaļās būvmateriālas un būvmateriālu precīzu rūpnīcas apstrādi. Zaļo būvmateriālu valdības iepirkumu politika ir paplašināta no pilotprojektiem līdz 48 pilsētām, tostarp iepriekšējām sešām pilotpilsētām, un līdz 2025. gadam prasa pilnīgu politikas ieviešanu visos valdības iepirktajos būvniecības projektos.

Galvenie dati un interpretācijas pamats

2. attēls. Politika un iepirkumu noteikumi padara oglekļa datu, atbilstošo materiālu un verificējamu dokumentāciju par daļu no piegādātāju konkurences spējas.

2. Politikas pamatnostādnes: no rūpnīcas izgatavotu konstrukciju veicināšanas līdz būvniecības metožu pārveidošanai oglekļa emisiju ierobežojumu apstākļos

Divu oglekļa mērķu īstenošana mudina būvniecības nozari novirzīties no tradicionālās investīciju vadītas loģikas un virzīties uz koordinētu oglekļa emisiju samazināšanu enerģētikas, materiālu, būvniecības un ekspluatācijas jomās. Ilgu laiku būvniecības sektoram ir bijušas problēmas, piemēram, plaša mitrā darba veikšana būvlaukumā, augsts materiālu zudums, liels būvatkritumu apjoms un nestabila piegādes kvalitāte. Rūpnīcas izgatavoto tērauda konstrukciju politiskā vērtība ir tāda, ka lielāka daļa procesu tiek pārvietota uz rūpnīcām un samazināta enerģijas patēriņa, putekļu, trokšņa un atkritumu emisija būvlaukumā, izmantojot standartizētu projektēšanu, rūpniecisku ražošanu un būvlaukumā veicamo montāžu.

Zaļo būvmateriālu veicināšanas politika arī maina iepirkumu novērtēšanas kārtību. Dokumentā Caiku [2022] Nr. 35 skaidri paplašināta politikas īstenošanas darbības joma līdz 48 pilsētām un ietver slimnīcas, skolas, biroju ēkas, kompleksus, izstāžu zāles, konferenču centrus, stadionus un valdības iepirkumu ietvaros realizējamās pieejamās dzīvojamās vienības. Politikas ietvaros ietvertajiem projektiem jāiegādājas un jāizmanto būvmateriāli, kas iekļauti „Zaļo ēku un zaļo būvmateriālu valdības iepirkumu prasību standartos“, ievērojot attiecīgos noteikumus. Tērauda konstrukciju rūpnīcām un noliktavām šis nav tiešs subsidēšanas pasākums. Tomēr tas tirgū radīs pieprasījumu, izmantojot valdības finansētos projektus, sabiedriskās ēkas un rūpniecības parku projektus.

Vietējā īstenošanas līmenī prefabricētu ēku prasības bieži saistītas ar zemes pārdošanas nosacījumiem, platības koeficienta stimuliem, zaļo ēku zvaigžņu reitingiem, zemā oglekļa rādītājiem rūpnieciskajās zonās un tehniskajiem nosacījumiem valdības finansētajos projektos. B2B pircējiem tas nozīmē, ka tērauda konstrukciju piegādātājiem ne tikai jāsniedz cenas piedāvājumi, bet arī jāiesniedz verificējami projektēšanas aprēķini, materiālu sertifikāti, metināšanas kvalitātes reģistrācijas dokumenti, pārklājuma sistēmas dokumentācija, piegādes partijas reģistrācijas dokumenti un uzstādīšanas norādījumu dokumenti.

3. Nozares stāvoklis: lietojumi koncentrējas rūpnīcās, pasākumu vietās un ļoti augstās ēkās, kamēr dzīvojamās ēkas iekļaušana joprojām ir lēna

Tērauda konstrukcijas neattīstās vienmērīgi visos ēku veidos. Saskaņā ar 2024. gada galveno projektu paraugu ļoti augstās ēkas un biroju ēkas veidoja 28 %; lieli izstāžu centri, kultūras un sporta objekti un veikalu centri — 25 %; rūpnieciskās ēkas un augstākās klases ražošanas objekti — 16 %; transporta infrastruktūra, lidostu termināļi un augtrāzuma dzelzceļa stacijas — 9 %; skolas un slimnīcas — 8 %; un dzīvojamie projekti — mazāk par 1 %. Šis paraugs atspoguļo uzņēmumu ziņotās galvenās projektu grupas un to nevajadzētu interpretēt kā visā nozarē pabeigto grīdu platību struktūru.

Šī struktūra ir reālista. Augu audzētavām, noliktavām un loģistikas centriem parasti nepieciešami garāki atstarpes, skaidri kolonnu tīkli, augsta brīvā augstuma, krānu sijas vai smagu rāmju slodzes izturība. Kultūras un sporta objektiem un izstāžu centriem nepieciešamas garāka sprauga jumtu sistēmas un sarežģītas mezglu konstrukcijas. Ļoti augstas ēkas vairāk balstās uz tērauda rāmjiem, betona piepildītām tērauda caurulēm, milzīgiem trīsstūrveida rāmjiem un kombinētām grīdām, lai līdzsvarotu augstumu, seismisko izturību un būvniecības ātrumu. Savukārt parastām dzīvojamām ēkām vienlaikus jārisina skaņas izolācija, ugunsizturība, izmaksas, dzīvokļu plānojuma standartizācija, ēkas apvalka sistēmas un koordinācija ar iekšējo apdari, kas padara masveida ieviešanu grūtāku.

Ņemot kā novērojuma paraugu publisku informāciju par Shenyang Zhongwei Heavy Industry Steel Structure Engineering Co., Ltd., uzņēmuma vietne koncentrē savas produktu un pakalpojumu piedāvājumu uz tērauda konstrukciju noliktavām, tērauda konstrukciju darbnīcām, putnu turēšanas ēkām un ārvalstu tērauda konstrukciju risinājumiem. Tās publicētie pakalpojumi ietver pielāgotu tērauda konstrukciju projektēšanu un priekšgatavošanu, starptautiskā standarta sertifikācijas atbalstu, globālo loģistiku, uz vietas montāžas norādījumus un vienvietas eksporta pakalpojumus. Arī Alibaba uzņēmuma profils pozicionē šo uzņēmumu kā integrētu zaļo ēku tērauda konstrukciju sistēmu un arhitektūrisku metāla apvalka sistēmu pakalpojumu sniedzēju. Ārvalstu pircējiem galvenais spēja nav tikai cena par tonnu, bet gan tas, vai var tikt integrēti projektēšanas standarti, rūpnīcas ražošana, eksporta iepakojums, mērķvalsts normatīvie akti un montāžas secība.

Konkrēti projekti arī ilustrē tērauda konstrukciju eksporta projektu sarežģītību. Čžunvej Hevī Indastri (Zhongwei Heavy Industry) vietnes informācija norāda, ka lielam logistikas noliktavas projektam Bangkokā uzņēmums bija atbildīgs par aptuveni 4150 tonnu tērauda konstrukciju ražošanu, izgatavošanu un piegādi. Darba apjoms ietvēra galveno tērauda konstrukciju, liela spana jumta balstīšanas sistēmu un palīgdetaļas, un tika uzsvērta atbilstība attiecīgajiem Tailandes standartiem un būvnoteikumiem. Uzņēmuma ārvalstu rūpnīcu un noliktavu pasūtījumu informācijā teikts, ka ārvalstu pasūtījumi veido vairāk nekā 60% no tā biznesa apjoma, un minēti projekti, piemēram, lauksaimniecības noliktava Polijā, pārtikas apstrādes rūpnīca Saūda Arābijā un celtniecības materiālu noliktava Kenijā. Šīs norādes ir uzņēmuma paša sniegtā informācija un tās jāizmanto kā konkrētu gadījumu novērojumus, nevis jāpārklāj kā nozares vidējās vērtības.

3. attēls. Pašreizējā pieņemšana ir visstiprākā tur, kur atstarpe, slodze, augstums, loģistikas efektivitāte un būvniecības noteiktība rada skaidru vērtību.

4. Galveno tehnoloģiju attīstība: materiāli, mezgli, apvalka sistēmas un digitālā ražošana vienlaikus attīstās

Materiālu ziņā augstas izturības tērauds, izturīgs pret vēja un mitruma iedarbību tērauds, nerūsējošais tērauds, zemas VOC emisijas korozijas aizsardzības pārklājumi un ēku integrētās fotovoltaiskās sistēmas maina tērauda konstrukciju dzīves cikla novērtējumu. No industriālajiem ziņojumiem izriet, ka Q690 augstas izturības tēraudam ir aptuveni divreiz lielāka plūstamības robeža nekā parastajam Q355 strukturālajam tēraudam, bet tā vienības izmaksas ir aptuveni 1,25–1,35 reizes augstākas nekā Q355 tēraudam. Ja šķērsgriezuma optimizācija samazina svaru un metināšanas apjomu, tā kopējās izmaksas un oglekļa emisijas nebūt nav jābūt augstākām nekā tradicionālo risinājumu gadījumā. Pēc Q690 tērauda izmantošanas Xiong'an jaunajā tehnoloģiju inovāciju centra būvniecībā publiskajos ziņojumos tika norādīts, ka galvenās konstrukcijas svars samazinājies par 20 %, bet oglekļa emisijas — par 18 %, kas pierāda augstas izturības tērauda vērtību svara un oglekļa emisiju samazināšanā noteiktos scenārijos.

Ražošanas jomā BIM, digitālie dubultnieki, lietu internets, robotizēta metināšana, automatizēta griešana, CNC urbjmašīnas un ražošanas pārvaldības sistēmas izplatās no lielajām uz reģionālajām rūpnīcām. Tērauda konstrukciju noliktavām un rūpnīcām patiesais efektivitātes ieguvums rodas no modeļa vadītas ražošanas: strukturālā aprēķina modelis, detalizētie zīmējumi, komponentu saraksti, metināšanas informācija, skrūvju caurumu novietojumi un iepakojuma/pārvadājumu kodi paliek nemainīgi, tādējādi samazinot projektēšanas izmaiņas, trūkstošus komponentus un sekundāro griešanu uz vietas.

Apvalka sistēmas un mehāniski-elektrokoordinācija ir arī būtiskas zemakarbona ēkām. Tērauda konstrukcijas rūpnīcas oglekļa rādītāji tiek noteikti ne tikai pēc galvenā tērauda materiāla, bet arī pēc jumta un sienām izolācijas, gaisa necaurlaidības, dabiskās apgaismošanas, dabiskās ventilācijas, jumta saules enerģijas paneļiem, dūmu izvadīšanas un ugunsdrošības sistēmām. Pilsētu un lauku teritoriju būvniecībai paredzētā oglekļa emisiju virsotnes politika ieteic, ka līdz 2025. gadam jaunu publisko iestāžu ēku un jaunu rūpnīcu ēku jumtos saules enerģijas paneļu seguma līmenis vajadzētu censties sasniegt 50 %. Tas veicinās tērauda konstrukcijas jumtu pāreju no vienkāršas apvalka funkcijas uz integrētu sistēmu, kas nodrošina nestspēju, izolāciju, ūdensnecaurlaidību, piekļuvi apkopei un elektroenerģijas ražošanu.

5. Sāpīgie punkti: izmaksas, standartizācija, ugunsdrošība un korozijas aizsardzība ir trīs stingri noteiktas robežas

Pirmā izsauksme ir izmaksu kontrole. Tērauda konstrukciju projekta izmaksas nav vienkārši tērauda cena, kas reizināta ar tonnāžu. Tas, ko pasūtītājs faktiski maksā, ir pilnīgās izmaksas par projektēšanas detalizāciju, apstrādes zaudējumiem, metināšanu, smiltēšanu un rūsas noņemšanu, pārklājumu, ugunsdrošības risinājumiem, transportēšanu, celšanu, ārējo apvalku sistēmām, mezglu uzstādīšanu un vēlāko apkopi. Tērauda cenās notiekošās svārstības pastiprina piedāvājuma risku; pārāk daudzi nestandarta mezgli palielina apstrādes laiku; starptautiskiem projektiem jāuzņemas arī iepakošanas, jūras pārvadājumu, muitas formalitāšu un galamērķa valsts normatīvo prasību pielāgošanas izmaksas. Ja konkursā joprojām tiek koncentrēts uz viszemāko sākotnējo cenu, zemcarbona tērauds un augstas veiktspējas pārklājumu sistēmas nevar pilnībā atspoguļot savu dzīvescikla vērtību.

Otrā problēma ir nepietiekama standartizācija. Iekšzemes tērauda konstrukciju rūpnīcu un noliktavu projektus bieži vien ļoti individuāli pielāgo, ņemot vērā atšķirīgus tehnoloģiskos procesus, aprīkojuma izvietojumu, reģionālos klimatus un pasūtītāju paplašināšanas plānus. Kolonnu attālumi, stieņi, stingrinājumi, apvalka paneļu veidi, notekcaurules, durvju un logu atvērumi, krānu sijas un starpstāvu mezgli bieži vien nav vienoti moduļi. Tas noved pie atkārtotas projektēšanas, pārmērīga komponentu daudzveidības, biežām ražošanas līniju pielāgošanām un zemas kļūdu pieļaujamības uzstādīšanas laikā. Nākotnes konkurences priekšnoteikums nebūs katru projektu padarīt identisku, bet gan izveidot sistēmu no standartizētiem komponentiem, parametriskām kombinācijām un projekta specifiskām verifikācijām.

Trešais izaicinājums ir ugunsdrošība un korozijas aizsardzība. Tērauds ir pārstrādājams, izturīgs un viegls, taču tā ugunsizturībai un korozijas izturībai jāpaļaujas uz konstrukciju un aizsardzības sistēmām. Noliktavas, rūpnīcas un loģistikas projektus bieži vien izvieto augstas mitruma, piekrastes, ķīmiskas, aukstās ķēdes vai augstas temperatūras vides apstākļos. Pārklājumu sistēmas, karstās imerzijas cinkošana, ugunsizturīgie pārklājumi, apkopju cikli un savienojumu vietu aizsardzība jānosaka jau projektēšanas stadijā. Bids tehniskajos nosacījumos jāiekļauj standarti, piemēram, GB 55037-2022 „Vispārīgais ēku ugunsdrošības kodekss“, GB 51249-2017 „Ēku tērauda konstrukciju ugunsdrošības tehniskais kodekss“, ISO 12944 „Korozijas aizsardzības krāsu sistēmas“ un CECS 343:2013 „Tērauda konstrukciju korozijas aizsardzības pārklājumu tehniskā specifikācija“, nevis jāuzskata par novēršanas pasākumiem būvniecības laikā.

6. Nākotnes virzieni: digitālā būvniecība, zemakarbona tērauds un modulāras lietojumprogrammas pārveidos piegādes ķēdes

Nākamo piecu gadu pirmais galvenais virziens ir digitālā būvniecība. Inženieriem un piegādes ķēžu vadītājiem digitalizācija nedrīkst apstāties tikai pie BIM vizualizācijas. Tai jāiekļauj datu nodrošināšana komponentu līmenī. Katram tērauda sijai, kolonnai, stingrinājumam, spārēm un savienojuma plāksnei jābūt unikālam kodam, kas saistīts ar materiāla klasi, kausējuma numuru, metinājumu reģistrāciju, pārklājuma partiju, inspekcijas ziņojumu, iepakojuma numuru un uzstādīšanas vietu. Tikai šādā veidā rūpnīcā ražotās tērauda konstrukcijas var pārvērst rūpnīcas kvalitāti par vietēju drošību.

Otrā galvenā līnija ir zemakas oglekļa saturu tērauds un zemakas oglekļa saturu iepirkšana. Tā kā zaļās būvniecības, zaļo būvmateriālu un oglekļa grāmatvedības sistēmu attīstība turpinās, tērauda konstrukciju projektos arvien vairāk uzmanības tiks pievērsta materiālu vides produktu deklarācijām, metāla atkritumu attiecībai, elektriskās loka krāsns tēraudam, zaļās enerģijas izmantošanai, transporta attālumam un atkārtotai pārstrādei. Īsā termiņā zemakas oglekļa saturu tērauds varētu saskarties ar cenu pārmaksu un piegādes stabilitātes problēmām. Tomēr eksporta projektos, starptautisko korporāciju rūpnīcās, valdības finansētajos sabiedriskajos ēkās un īpašnieku projektos, kurām piemīt stingri ESG atklāšanas prasības, zemakas oglekļa saturu materiālu sertifikācija kļūs par konkursa piedāvājuma priekšrocību un pat varētu kļūt par obligātu ieejas nosacījumu.

Trešā galvenā līnija ir modulāra lietošana. Tērauda konstrukcijas noliktavas un rūpnīcas visvairāk piemērotas agrīnai modularizācijai, jo to funkcionālās vienības ir salīdzinoši skaidras: standarta kolonnu tīkli, standarta jumta slīpumi, standarta apvalka panelu tipi, standarta stieņu un saitņu sistēmas, kā arī standarta portāla rāmju vai daudzstāvu rāmju moduļi. Nobriedušas nākotnes risinājumu izstrāde vairs neuzsāksies no nulles katrā projektā. Vietoj tam standarta moduļi apmierinās 80 % atkārtoto vajadzību, kamēr parametriskais dizains risinās atlikušos 20 %, kas saistīti ar vietējiem slodžu apstākļiem, tehnoloģisko aprīkojumu un pasūtītāja preferences.

Ceturtā galvenā līnija ir saderība ar starptautiskajiem standartiem. Ārvalstu pircējiem piegādātājiem jau līguma sākumā jāprecizē, kuri strukturālo konstrukciju projektēšanas standarti, metināšanas standarti, izpildes standarti, korozijas aizsardzības standarti un pieņemšanas dokumenti tiks izmantoti. Ziemeļamerikas projektos parasti koncentrējas uz ANSI/AISC 360 un AWS D1.1 standartiem. Eiropas tirgos bieži iesaistīti EN 1993, EN 1090 un CE saistītie prasības. Piekrastes vai ļoti korozīvās vides parasti uzsvērt ISO 12944 korozijas kategorijas. Ja Ķīnas tērauda konstrukciju uzņēmumi vēlas pāriet no komponentu eksporta uz inženierijas risinājumu eksportu, viņiem ir jāizveido standartu matrica un dokumentu veidni bibliotēka.

4. attēls. Nākotnes konkurences spēja ir atkarīga no digitālo datu, zemakarbona iepirkuma, modulāro produktu un starptautisko standartu savienošanas atkārtojamās piegādes procesos.

7. Secinājums: nozare ieej starppunktā starp zemakarbona ekonomiku, industrializāciju un starptautiskumu

Nākotne prefabricētajām tērauda konstrukcijām nav vienkārši aizvietot koka vai betona konstrukcijas ar tēraudu. Tā ir par aprēķināmu, izsekojamu, montējamu un uzturamām metodēm, lai uzlabotu dzīves cikla efektivitāti piemērotajos ēku tipos. Rūpnīcas, noliktavas, pasākumu vietas, transporta centri un ļoti augstas ēkas paliks galvenās pielietošanas vietas. Sabiedriskie projekti, piemēram, skolas, slimnīcas un lētas dzīvojamās ēkas, turpinās eksperimentālā stadijā ar politisku atbalstu. Dzīvojamās ēkas tirgus, visticamāk, paātrināsies tikai tad, kad ugunsdrošības, trokšņa izolācijas, izmaksu un standartizācijas sistēmas kļūs pilnveidotākas.

Uzņēmumiem nākamajā posmā galvenā spēja nav vienpunkta pārtraukums, bet gan spēja pārvērst dizaina standartus, zemaklākās oglekļa emisijas materiālus, digitālo ražošanu, kvalitātes apliecinājumu, loģistikas piegādi un ārvalstu normatīvus stabiliem procesiem. Iepirkuma veicējiem piegādātāju novērtēšana arī jāpāriet no cenas par tonnu uz cikla ilguma izmaksām, piegādes drošību, atbilstības dokumentu pilnīgumu un oglekļa datu pārredzamību. Tā kā politikas mērķi — zaļo materiālu iepirkums un starptautisko projektu piegāde — kopā rada spiedienu, prefabrikētās tērauda konstrukcijas pakāpeniski pāriet no neobligātas risinājuma līdz svarīgam infrastruktūras risinājumam zemaklākās oglekļa emisijas rūpnieciskajām ēkām.

Avots un standartu piezīmes

Politikas dokumenti: (1) Būvniecības un pilsētu un lauku attīstības ministrija, 14. piecgadē (2021–2025) būvniecības nozares attīstības plāns (Jianshi [2022] Nr. 11), kurā ieteicams, ka līdz 2025. gadam rūpnīcās izgatavotajiem ēkām jāveido vairāk nekā 30 % no jaunuzceltajām ēkām, kā arī veicināt gudrās būvniecības un jaunā tipa būvniecības industrializācijas saskaņotu attīstību. (2) Būvniecības un pilsētu un lauku attīstības ministrija un Nacionālā attīstības un reformu komisija, Pilsētu un lauku būvniecības oglekļa emisiju virsotnes sasniegšanas īstenošanas plāns, kurā ieteicams, ka līdz 2030. gadam rūpnīcās izgatavotajām ēkām jāveido 40 % no tajā gadā pabeigtajām jaunām pilsētu ēkām, kā arī veicināt tērauda konstrukciju dzīvojamās ēkas, gudro būvniecību un zaļos būvmateriālus. (3) Finanšu ministrija, Būvniecības un pilsētu un lauku attīstības ministrija un Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrija, Ziņojums par valdības iepirkumu politikas darbības jomas paplašināšanu, lai atbalstītu zaļos būvmateriālus un uzlabotu būvju kvalitāti (Caiku [2022] Nr. 35).

Nozares materiāli: Ķīnas būvniecības tērauda konstrukciju nozares attīstības ziņojums 2023.–2024. gadam, kas publicēts atklātajā ziņojumā un aptver 2024. gada tērauda konstrukciju ražošanu, ražošanas vērtību, galveno projektu paraugu lietojuma struktūru, kā arī piemērus, kuros izmantots augstizturīgs tērauds un izturīgs pret vēja un mitruma ietekmi tērauds. Šajā rakstā minētās proporcijas atbilst publicētā ziņojuma apjomam un netiek pārnestas kā absolūtas nozares statistikas rādītāji.

Uzņēmuma publiskā informācija: Šenjana «Zhongwei Heavy Industry Steel Structure Engineering Co., Ltd.» vietnes informācija par uzņēmuma spējām, pakalpojumu sniegšanas jomu, produktu kategorijām un Bangkok loģistikas noliktavas projektu; starptautiskā «Alibaba» vietnes uzņēmuma profilā norādītā informācija par uzņēmuma pozicionēšanu, ražošanas telpām un integrētajām pakalpojumu sniegšanas spējām. Uzņēmuma projekti, pasūtījumi un spēju apraksti balstīti uz paša uzņēmuma publiskotu informāciju.

Ķīnas standarti: GB 55006-2021 „Tērauda konstrukciju vispārīgais kodekss“; GB 50017-2017 „Tērauda konstrukciju projektēšanas standarts“; GB/T 51232-2016 „Tērauda konstrukciju montāžas ēku tehniskais standarts“; GB 50205-2020 „Tērauda konstrukciju būvniecības kvalitātes pieņemšanas standarts“; GB 55037-2022 „Ēku ugunsdrošības vispārīgais kodekss“; GB 51249-2017 „Ēku tērauda konstrukciju ugunsdrošības tehniskais kodekss“; JGJ 82-2011 „Tērauda konstrukciju augstsprieguma skrūvju savienojumu tehniskā specifikācija“; CECS 343:2013 „Tērauda konstrukciju korozijas aizsardzības pārklājumu tehniskā specifikācija“.

Starptautiskie standarti: ANSI/AISC 360-22 Specifikācija par tērauda konstrukciju būvēm; AWS D1.1/D1.1M:2025 Strukturālo metināšanu kodekss — tērauds; EN 1993 Eurokods 3 — tērauda konstrukciju projektēšana; EN 1090 Tērauda un alumīnija konstrukciju izpilde; ISO 12944 Krāsas un laku materiāli — tērauda konstrukciju korozijas aizsardzība ar aizsargkrāsu sistēmām. Ārvalstu projektos jāievēro projekta atrašanās vietas noteikumi un līgumā vienotās standartu versijas.

Datupara apjoma paskaidrojums: Šis dokuments neproducē papildu statistiskus rādītājus, izņemot vērtības, kas skaidri norādītas politikas dokumentos, standartu numuros un publiskajos ziņojumos. Secinājumi par lietojuma struktūru, izmaksu izmaiņām, modulāro nobriešanu un zemaklēmās oglekļa iepirkumu tendencēm tiek uzskatīti par nozares novērojumiem vai novērtējumiem.