Çin’in Çift Karbon Hedefleri Çerçevesinde Ön Üretimli Çelik Yapıların Gelişim Durumu ve Gelecek Trendleri

Çin’in Çift Karbon Hedefleri Çerçevesinde Ön Üretimli Çelik Yapıların Gelişim Durumu ve Gelecek Trendleri

Politika kısıtlamaları, farklılaşan uygulamalar ve düşük karbonlu tedarik zincirlerinin yeniden şekillendirilmesi

Öncü: Çin'in çift karbon hedefleri kapsamında prefabrike çelik yapılar, inşaat verimliliği aracı olmaktan çıkarak düşük karbonlu inşaat ve tedarik zinciri güvenilirliği aracı haline gelmektedir. Politika zaten sert kısıtlamalar getirmiştir: 2025 yılına kadar prefabrike binaların yeni binalar içindeki payının %30'u aşması beklenmekte; 2030 yılına kadar ise o yıl tamamlanan yeni kentsel binaların %40'ı prefabrike olacak şekilde hedeflenmektedir. Sektör düzeyinde uygulamalar çeşitlenmektedir. Endüstriyel tesisler, lojistik depoları, kültürel ve spor tesisleri, ulaşım merkezleri ile süper yüksek binalar nispeten olgun uygulama alanları iken, konut binaları ve sıradan kamu binaları hâlâ maliyet, standartlaşma, yangın koruma ve korozyon koruma sistemleri açısından kısıtlamalarla karşı karşıyadır.

Şekil 1. Prefabrike çelik yapılar, giderek daha fazla düşük karbonlu teslimat, izlenebilirlik ve tedarik zinciri güvenilirliği üzerinden değerlendirilmektedir.

1. Temel sonuç: rekabet, hızdan düşük karbon emisyonuna, doğrulanabilirliğe ve teslim edilebilirliğe kayıyor

Hem politika hem de pazar açısından bakıldığında, prefabrike çelik yapıların mantığı değişmiştir. Geçmişte alıcılar çoğunlukla zaman çizelgesi, maliyet ve açıklığa odaklanırdı. Bugün ise proje sahipleri, kamu kurumları ve yurt dışı müşterileri aynı zamanda birim bina alanına düşen gömülü karbon miktarı, bileşenlerin izlenebilirliği, inşaat sahasında oluşan atık emisyonları, yeşil yapı malzemeleriyle ilgili gereksinimlere uyum ve farklı standartlara göre teslim kabiliyeti gibi konularla da ilgilenmektedir. Bu durum, çelik yapı firmaları arasındaki rekabetin artık sadece bileşen işleme kapasitesiyle sınırlı olmadığını; bunun yerine tasarım, üretim, taşıma, montaj, işletme ve bakım süreçlerinin tamamının dijitalleştirilmesi yeteneğine dayandığını göstermektedir.

Ulusal düzeyde, İnşaat Endüstrisi için 14. Beş Yıllık Plan, 2025 yılına kadar prefabrike binaların yeni inşa edilen binaların %30’unun üzerinde olmasını öngörmektedir. Kentsel ve Kırsal İnşaat Alanında Karbon Zirvesine Ulaşma Uygulama Planı ise 2030 yılına kadar prefabrike binaların o yıl tamamlanan yeni kentsel binaların %40’ını oluşturmasını öngörmekte; aynı zamanda çelik yapıya dayalı konutlar, akıllı inşaat, yeşil inşaat malzemeleri ve inşaat malzemelerinin fabrikada hassas işlenmesini teşvik etmektedir. Yeşil inşaat malzemeleri için devlet alım politikası, pilot uygulamalarından 48 şehre genişletilmiş olup, bu şehirler arasında daha önceki altı pilot şehir de bulunmaktadır; ayrıca bu politikanın 2025 yılına kadar tüm devlet tarafından finanse edilen inşaat projelerine tam kapsamlı olarak uygulanması zorunludur.

Temel veriler ve yorumlama temeli

Şekil 2. Politika ve tedarik yönetimi kuralları, karbon verilerini, uyumlu malzemeleri ve denetlenebilir belgeleri tedarikçi rekabetçiliğinin bir parçası haline getiriyor.

2. Politika arka planı:Prefabrikasyonu teşvik etmekten karbon sınırlamaları çerçevesinde inşaat yöntemlerini yeniden yapılandırmaya kadar

Çift karbon hedefleri, inşaat sektörünü geleneksel yatırım odaklı mantıktan uzaklaştırarak enerji, malzemeler, inşaat ve işletme süreçlerinde koordineli karbon azaltımına doğru yönlendiriyor. Uzun süredir inşaat sektörü, sahada yoğun nemli işler yapılması, yüksek malzeme kaybı, büyük miktarda inşaat atığı ve teslimat kalitesinde dalgalanmalar gibi sorunlarla karşı karşıya kaldı. Prefabrike çelik yapıların politik değeri, daha fazla işlemi fabrikalara taşımak ve standartlaştırılmış tasarım, endüstriyel üretim ve sahada montaj yoluyla sahada enerji tüketimini, tozu, gürültüyü ve atık emisyonlarını azaltmaktır.

Yeşil bina malzemeleri teşvik politikaları, aynı zamanda tedarik değerlendirme yöntemini de değiştirmektedir. Belge Caiku [2022] No. 35, politika uygulama kapsamını açıkça 48 şehre genişletmekte ve hastaneleri, okulları, ofis binalarını, karma yapıları, fuar salonlarını, kongre merkezlerini, stadyumları ve devlet tarafından finanse edilen konut projelerini kamu tedarikine dahil etmektedir. Politikanın kapsamına giren projeler için, Yeşil Binalar ve Yeşil Bina Malzemeleri İçin Kamu Tedarik Talep Standartları listesinde yer alan bina malzemeleri ilgili gereksinimlere uygun şekilde satın alınmalı ve kullanılmalıdır. Çelik yapı tesisleri ve depoları için bu doğrudan bir teşvik değildir. Bununla birlikte, hükümet yatırımlı projeler, kamu binaları ve sanayi parkı projeleri aracılığıyla talebi piyasaya iletecektir.

Yerel uygulama düzeyinde, prefabrik yapı gereksinimleri genellikle arazi devir şartlarıyla, kat alanı oranı teşvikleriyle, yeşil bina yıldız derecelendirmeleriyle, sanayi bölgeleri için düşük karbon göstergeleriyle ve kamu yatırımlı projeler için teknik şartlarla bağlantılıdır. B2B alıcılar açısından bu durum, çelik yapı tedarikçilerinin yalnızca fiyat teklifleri sunmalarının yanı sıra denetlenebilir tasarım hesaplamaları, malzeme sertifikaları, kaynak kalite kayıtları, kaplama sistemi belgeleri, sevkiyat parti kayıtları ve montaj kılavuz belgeleri de sağlamaları anlamına gelir.

3. Sektör durumu: Uygulamalar genellikle fabrikalarda, etkinlik mekânlarında ve süper yüksek binalarda yoğunlaşırken, konut sektöründeki yaygınlık hâlâ yavaş ilerlemektedir

Çelik yapılar, tüm bina türleri boyunca eşit şekilde yaygınlaşmamaktadır. 2024 yılı ana proje örneğine göre, süper yüksek binalar ve ofis binaları %28'lik bir paya sahiptir; büyük fuar merkezleri, kültürel ve spor tesisleri ile alışveriş merkezleri %25'lik bir paya sahiptir; endüstriyel tesisler ve yüksek teknolojili üretim tesisleri %16'lık bir paya sahiptir; ulaşım altyapısı, havaalanı terminalleri ve yüksek hızlı tren istasyonları %9'luk bir paya sahiptir; okullar ve hastaneler %8'lik bir paya sahiptir; konut projeleri ise %1'den az bir paya sahiptir. Bu örnek, işletmeler tarafından bildirilen ana projeleri yansıtmakta olup, tüm sektörün tamamlanmış brüt inşaat alanının yapısını temsil etmemektedir.

Bu yapı gerçekçidir. Bitkiler, depolar ve lojistik merkezleri genellikle uzun açıklıklar, açık kolon ızgaraları, yüksek net tavan yüksekliği, vinç kirişleri veya ağır raf taşıma kapasitesi gerektirir. Kültür ve spor tesisleri ile fuar merkezleri ise uzun açıklıklı çatı sistemleri ve karmaşık bağlantı noktaları gerektirir. Süper yüksek binalar, yükseklik, deprem performansı ve inşaat hızını dengelemek için daha çok çelik iskeletlere, beton dolgulu çelik boru kolonlara, dev kafes kirişlere ve kompozit döşemelere dayanır. Buna karşılık, sıradan konut binaları aynı anda ses yalıtımı, yangın direnci, maliyet, daire düzeni standardizasyonu, dış cephe sistemleri ve iç mekân tamamlama işleriyle uyum gibi hususları ele almak zorundadır; bu da büyük ölçekte yaygınlaştırılmasını daha zor hâle getirir.

Şenyang Zhongwei Ağır Sanayi Çelik Yapı Mühendislik Co., Ltd. şirketinin kamuya açık bilgileri gözlem örneği olarak alınarak, şirketin web sitesi ürünlerini ve hizmetlerini çelik yapı depoları, çelik yapı atölyeleri, kümes hayvanları için binalar ve yurt dışı çelik yapı çözümleri üzerine odaklamaktadır. Şirketin açıkladığı hizmetler arasında özel çelik yapı tasarımı ve ön imalatı, uluslararası standartlara uygun sertifikasyon desteği, küresel lojistik, saha kurulumu rehberliği ve tek noktadan ihracat hizmetleri yer almaktadır. Alibaba şirket profili de şirketi, yeşil bina çelik yapı sistemleri ile mimari metal kaplama sistemlerinin entegre hizmet sağlayıcısı olarak konumlandırmaktadır. Yurt dışı alıcılar için temel yetenek, yalnızca ton başına fiyat değil; tasarım standartlarının, fabrika üretim süreçlerinin, ihracat ambalajının, varış ülkesine ilişkin kodların ve kurulum sıralamasının entegre edilip edilemeyeceğidür.

Belirli projeler ayrıca çelik yapı ihracat projelerinin karmaşıklığını da göstermektedir. Zhongwei Heavy Industry'nin web sitesinde, Bangkok'ta yer alan büyük bir lojistik deposu projesi için şirketin yaklaşık 4.150 ton çelik yapı üretimi, imalatı ve sevkiyatından sorumlu olduğu belirtilmektedir. Kapsam, ana çelik yapıyı, büyük açıklıklı çatı destek sistemini ve yardımcı bileşenleri içermekte olup, ilgili Tayland standartları ve yapı kodlarına uyum sağlanmasının önemi vurgulanmaktadır. Şirketin yurt dışı tesisi ve depo sipariş bilgilerine göre, yurt dışı siparişleri iş hacminin %60'ından fazlasını oluşturmaktadır; bu bağlamda Polonya'daki bir tarım deposu, Suudi Arabistan'daki bir gıda işleme tesisi ve Kenya'daki bir inşaat malzemeleri deposu gibi projelere de yer verilmektedir. Bu ifadeler şirketin kendi açıklamalarıdır ve sektörün ortalamaları olarak genelleştirilmeden, yalnızca örnek gözlemler olarak değerlendirilmelidir.

Şekil 3. Mevcut benimseme, açıklık, yük taşıma kapasitesi, yükseklik, lojistik verimliliği ve inşaat güvenilirliği net bir değer yarattığı yerlerde en güçlüdür.

4. Temel teknoloji ilerlemesi: malzemeler, düğümler, kabuk sistemleri ve dijital üretim birlikte ilerlemektedir

Malzeme açısından yüksek mukavemetli çelik, paslanmaz çelik, düşük uçucu organik bileşik (VOC) içeren korozyon önleyici kaplamalar ve bina entegre fotovoltaik sistemleri, çelik yapıların yaşam döngüsü değerlendirmesini dönüştürmektedir. Sektör raporları, Q690 yüksek mukavemetli çeliğin akma dayanımının geleneksel Q355 yapısal çeliğe kıyasla yaklaşık iki katı olduğunu, ancak birim maliyetinin Q355 çeliğine kıyasla yaklaşık 1,25 ila 1,35 katı olduğunu belirtmektedir. Kesit optimizasyonu ile ağırlık ve kaynak hacmi azaltılırsa, bu malzemenin kapsamlı maliyeti ve karbon emisyonları geleneksel çözümlerden mutlaka daha yüksek olmayabilir. Xiong'an Yeni Bölge Bilim ve Teknoloji Yenilik Merkezi’nde Q690 çeliğinin kullanılmasından sonra yapılan kamu raporlarında ana yapı ağırlığının %20 ve karbon emisyonlarının %18 oranında azaldığı belirtilmiştir; bu durum, yüksek mukavemetli çeliğin belirli senaryolarda ağırlık azaltımı ve karbon azaltımı açısından sağladığı değeri göstermektedir.

Üretim alanında, BIM, dijital ikizler, Nesnelerin İnterneti, robotik kaynak, otomatik kesim, CNC delme ve üretim yönetim sistemleri büyük işletmelerden bölgesel fabrikalara yayılıyor. Çelik yapı depoları ve tesisleri için gerçek verimlilik kazancı, model odaklı üretimin getirdiği avantajlardan kaynaklanmaktadır: yapısal hesaplama modeli, ayrıntılı çizimler, bileşen listeleri, kaynak bilgileri, cıvata deliği konumları ve paketleme/sevkiyat kodları tutarlı kalır; bu da tasarım değişikliklerini, eksik bileşenleri ve sahada ikincil kesimleri azaltır.

Düşük karbonlu binalar için cephe sistemleri ve mekanik-elektriksel koordinasyon da kritik öneme sahiptir. Çelik yapıdaki bir fabrikanın karbon performansı, yalnızca ana çelik malzemeyle değil; aynı zamanda çatı ve duvar yalıtımı, hava sızdırmazlığı, doğal aydınlatma, doğal havalandırma, çatı üstü fotovoltaik sistemler, duman tahliye ve yangın koruma sistemleriyle de belirlenir. Kırsal ve kentsel inşaat sektörü için karbon zirvesine ulaşma politikası, 2025 yılına kadar yeni kamu kurumu binaları ile yeni fabrika binalarında çatı üstü fotovoltaik kaplama oranının %50’ye ulaşılması hedeflenmesini öngörür. Bu durum, çelik yapı çatılarının tek işlevli bir cephe fonksiyonundan, taşıma, yalıtım, su yalıtımı, bakım erişimi ve enerji üretimi gibi işlevleri bir araya getiren entegre bir sisteme doğru evrim geçirmesini teşvik edecektir.

5. Sorun noktaları: maliyet, standartlaşma, yangın koruma ve korozyon koruma üç zorlu sınır koşuludur

İlk zorluk, maliyet kontrolüdür. Bir çelik yapı projesinin maliyeti, çelik fiyatının tonajla çarpılmasıyla elde edilen basit bir değer değildir. Sahibin aslında ödediği, tasarım detaylandırması, işlenme kaybı, kaynaklama, kumlama ve pas giderme, kaplama, yangın koruma, taşıma, kaldırma, dış cephe sistemleri, bağlantı elemanı montajı ve sonraki bakım gibi kapsamlı maliyetlerdir. Çelik fiyatlarındaki dalgalanmalar teklif riskini artırır; standart olmayan bağlantı elemanlarının fazlalığı işlenme saatlerini artırır; ayrıca sınır ötesi projeler ayrıca ambalaj, deniz taşımacılığı, gümrük işlemlerine ve varış ülkesinin kod uyumlandırma maliyetlerini de içerir. Eğer teklif verme süreci hâlâ en düşük başlangıç fiyatına odaklanmaya devam ediyorsa, düşük karbonlu çelik ve yüksek performanslı kaplama sistemleri yaşam döngüsü değeri açısından tam olarak yansımaz.

İkinci zorluk, yetersiz standartlaştırmadır. Yerli çelik yapı tesis ve depo projeleri, farklı süreç akışları, ekipman yerleşimleri, bölgesel iklim koşulları ve sahiplerin genişleme planları nedeniyle genellikle son derece özelleştirilmiştir. Kolon aralıkları, kirişler (purlinler), çaprazlar (bracing), dış kaplama panel tipleri, oluklar, kapı ve pencere açıklıkları, vinç kirişleri ile ara kat bağlantı noktaları (mezzanine nodes) sıklıkla birleştirilmiş modüllerden yoksundur. Bu durum, tekrarlayan tasarım çalışmaları, aşırı bileşen çeşitliliği, üretim hattında sık sık yapılan ayarlamalar ve montaj sırasında düşük hata toleransına yol açar. Gelecekteki rekabet gücü, her projeyi aynı yapmaktan değil; standartlaştırılmış bileşenlerden, parametrik kombinasyonlardan ve proje özelinde doğrulama işlemlerinden oluşan bir sistem inşa etmekten kaynaklanacaktır.

Üçüncü zorluk, yangın koruması ve korozyon korumasıdır. Çelik geri dönüştürülebilir, dayanıklı ve hafiftir; ancak yangına ve korozyona direnci tasarım ve koruyucu sistemlere bağlıdır. Depolar, fabrikalar ve lojistik projeleri genellikle yüksek nem oranına sahip, kıyı bölgelerinde, kimyasal ortamlarda, soğuk zincir uygulamalarında veya yüksek sıcaklık ortamlarında yer alır. Kaplama sistemleri, sıcak daldırma galvanizleme, yangına dayanıklı kaplamalar, bakım periyotları ve bağlantı noktalarının korunması tasarım aşamasında belirlenmelidir. GB 55037-2022 Binaların Yangın Güvenliği Genel Kuralı, GB 51249-2017 Binalardaki Çelik Yapıların Yangın Güvenliği Teknik Kuralı, ISO 12944 Korozyon Koruma Boya Sistemleri ve CECS 343:2013 Çelik Yapıların Korozyona Karşı Koruma Kaplaması Teknik Şartnamesi gibi standartlar, ihale teknik şartnamelerine dahil edilmeli; bunlar inşaat sırasında düzeltici önlemler olarak değerlendirilmemelidir.

6. Gelecek yönleri: Dijital inşaat, düşük karbonlu çelik ve modüler uygulamalar, tedarik zincirlerini yeniden şekillendirecek

Bir sonraki beş yıl için ilk ana hat, dijital inşaattır. Mühendisler ve tedarik zinciri yöneticileri için dijitalleşme, BIM görselleştirmesinde durmamalıdır. Bunu, bileşen düzeyinde veri teslimine kadar genişletmelidir. Her çelik kiriş, kolon, bağlantı çubuğu, purlin ve bağlantı plakası, malzeme sınıfı, ısı numarası, kaynak kaydı, kaplama partisi, muayene raporu, paket numarası ve montaj yeriyle ilişkilendirilmiş benzersiz bir kodla donatılmalıdır. Sadece bu şekilde, ön imalatlı çelik yapılar fabrika kalitesini sahada kesinliğe dönüştürebilir.

İkinci ana hat, düşük karbonlu çelik ve düşük karbonlu tedariktir. Yeşil bina, yeşil yapı malzemeleri ve karbon hesaplaması sistemleri ilerledikçe, çelik yapı projeleri giderek daha fazla dikkatini malzeme çevresel ürün beyanlarına, hurda oranına, elektrik ark fırını çeliğine, yeşil enerjinin kullanılmasına, taşıma mesafesine ve geri dönüştürülebilirliğe verecektir. Kısa vadeli olarak düşük karbonlu çelik, fiyat primi ve tedarik istikrarı açısından zorluklarla karşılaşabilir. Ancak ihracat projelerinde, çok uluslu şirketlerin fabrikalarında, hükümet tarafından finanse edilen kamu binalarında ve sıkı ESG açıklamaları gereken sahibi projelerde düşük karbonlu malzeme sertifikasyonu bir teklif avantajı haline gelecek ve hatta giriş için bir ön koşul olabilecektir.

Üçüncü ana hat, modüler uygulamadır. Çelik yapı depoları ve tesisler, işlevsel birimleri nispeten açık olan bu nedenle erken modülerleşmeye en uygun yapılardır: standart kolon ızgaraları, standart çatı eğimleri, standart cephe paneli tipleri, standart kirişçik ve bağlantı elemanı sistemleri ile standart portal çerçeve ya da çok katlı çerçeve modülleri. Olgunlaşmış gelecekteki çözümler artık her proje için sıfırdan başlamayacaktır. Bunun yerine standart modüller, tekrarlayan ihtiyaçların %80’ini karşılayacak; parametrik tasarım ise yerel yükler, süreç ekipmanları ve sahibin tercihleriyle ilgili kalan %20’yi ele alacaktır.

Dördüncü ana başlık, uluslararası standartlarla uyumluluktur. Yurt dışı alıcılar için tedarikçiler, sözleşmenin erken aşamalarında hangi yapısal tasarım standartlarının, kaynak standartlarının, uygulama standartlarının, korozyon koruma standartlarının ve kabul belgelerinin kullanılacağını netleştirmelidir. Kuzey Amerika projeleri genellikle ANSI/AISC 360 ve AWS D1.1 standartlarına odaklanır. Avrupa pazarları ise sıklıkla EN 1993, EN 1090 ve CE ile ilgili gereksinimleri içerir. Kıyı bölgeleri veya yüksek korozyon riski taşıyan ortamlar ise genellikle ISO 12944 korozyon kategorilerine daha fazla önem verir. Çinli çelik yapı işletmeleri, bileşen ihracatından mühendislik çözümü ihracatına geçiş yapmak istiyorsa, bir standartlar matrisi ve belge şablonu kütüphanesi oluşturmalıdır.

Şekil 4. Gelecekteki rekabet gücü, dijital verilerin, düşük karbonlu tedarikin, modüler ürünlerin ve uluslararası standartların tekrarlanabilir teslim süreçlerine entegre edilmesine bağlıdır.

7. Sonuç: Sektör, düşük karbon, endüstriyelleşme ve uluslararasılaşma kavramlarının kesiştiği bir döneme girmiştir.

Prefabrik çelik yapıların geleceği, sadece ahşap veya betonun çelikle değiştirilmesiyle sınırlı değildir. Bu, uygun bina tiplerinde yaşam döngüsü verimliliğini artırmak için hesaplanabilir, izlenebilir, monte edilebilir ve bakımı yapılabilir yöntemlerin kullanılmasıdır. Fabrikalar, depolar, etkinlik mekânları, ulaşım merkezleri ve süper yüksek binalar ana uygulama senaryoları olarak kalmaya devam edecektir. Okullar, hastaneler ve uygun fiyatlı konutlar gibi kamu projeleri, politika desteği kapsamında pilot uygulamalara devam edecektir. Konut pazarı, yangın koruma, ses yalıtımı, maliyet ve standartlaştırma sistemleri daha olgun hâle gelmedikçe büyük ölçüde hızlanmayacaktır.

İşletmeler için bir sonraki aşamada temel yetenek, tek noktada bir ilerleme sağlamaktan ziyade tasarım standartlarını, düşük karbonlu malzemeleri, dijital üretim yöntemlerini, kalite belgelerini, lojistik teslimatını ve yurt dışı kodlarını kararlı süreçlere dönüştürme yeteneğidir. Alıcılar için tedarikçi değerlendirmesi de ton başına fiyat üzerinden değil, yaşam döngüsü maliyeti, teslimat güvenilirliği, uyumluluk belgelerinin tamamı ve karbon verilerinin şeffaflığı üzerinden yapılmalıdır. Politika hedefleri olarak yeşil malzeme tedariki ve uluslararası proje teslimatı birlikte baskı oluştururken, prefabrike çelik yapılar, düşük karbonlu endüstriyel binalar için isteğe bağlı bir çözüm olmaktan giderek önemli bir altyapı çözümüne dönüşecektir.

Kaynak ve standartlar notu

Politika belgeleri: (1) Konut ve Kırsal-Kentsel Kalkınma Bakanlığı, İnşaat Sektörü için 14. Beş Yıllık Plan (Jianshi [2022] No. 11), bu belgeye göre 2025 yılına kadar prefabrike binaların yeni inşa edilen binalar içindeki payının %30’un üzerinde olması hedeflenmekte ve akıllı inşaat ile yeni tip inşaat endüstrileşmesinin koordineli gelişimi teşvik edilmektedir. (2) Konut ve Kırsal-Kentsel Kalkınma Bakanlığı ile Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu, Kentsel ve Kırsal İnşaat Alanında Karbon Zirvesine Ulaşma İçin Uygulama Planı; bu plana göre 2030 yılına kadar o yıl tamamlanan yeni kentsel binaların %40’ı prefabrike bina olacak ve çelik yapıya dayalı konutlar, akıllı inşaat ile yeşil bina malzemeleri teşvik edilecektir. (3) Maliye Bakanlığı, Konut ve Kırsal-Kentsel Kalkınma Bakanlığı ile Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, Bina Kalitesini İyileştirmek İçin Yeşil Bina Malzemelerini Destekleyen Kamu Alımları Politikasının Uygulama Kapsamını Genişletme Hakkında Bildiri (Caiku [2022] No. 35).

Sektör malzemeleri: Çin İnşaat Çelik Yapı Endüstrisi Gelişim Raporu 2023-2024 kamu raporu; 2024 yılı çelik yapı üretimi, üretim değeri, ana proje örneklerinde uygulama yapısı ile yüksek mukavemetli çelik ve paslanmaz çelik içeren vaka çalışmalarını kapsamaktadır. Bu makalede yer alan oranlar, kamu raporu kapsamında belirtilen verilere dayanmakta olup, sektör genelinde mutlak istatistikler olarak genişletilmemiştir.

Şirketin kamu bilgileri: Şenyang Zhongwei Heavy Industry Steel Structure Engineering Co., Ltd. şirketinin yetenekleri, hizmet kapsamı, ürün kategorileri ve Bangkok lojistik deposu projesi hakkında web sitesi bilgileri; Alibaba uluslararası sitesindeki şirket özeti, kurumsal konumlandırma, üretim alanı ve entegre hizmet yetenekleri hakkında bilgiler. Şirketin projeleri, siparişleri ve yetenek açıklamaları, şirketin kendi açıkladığı bilgilere dayanmaktadır.

Çin standartları: GB 55006-2021 Çelik Yapılar İçin Genel Kod; GB 50017-2017 Çelik Yapıların Tasarımı İçin Standart; GB/T 51232-2016 Çelik Yapıya Sahip Montajlı Binalar İçin Teknik Standart; GB 50205-2020 Çelik Yapıların İnşaat Kalitesi Kabul Standartı; GB 55037-2022 Binaların Yangın Güvenliği İçin Genel Kod; GB 51249-2017 Binalardaki Çelik Yapıların Yangın Güvenliği İçin Teknik Kod; JGJ 82-2011 Çelik Yapıların Yüksek Mukavemetli Cıvata Bağlantıları İçin Teknik Şartname; CECS 343:2013 Çelik Yapıların Korozyona Karşı Koruma Kaplamaları İçin Teknik Şartname.

Uluslararası standartlar: ANSI/AISC 360-22 Yapısal Çelik Binalar için Teknik Şartname; AWS D1.1/D1.1M:2025 Yapısal Kaynak Kodu – Çelik; EN 1993 Eurocode 3 Çelik Yapıların Tasarımı; EN 1090 Çelik ve Alüminyum Yapıların Uygulanması; ISO 12944 Boyalar ve Vernikler – Koruyucu Boya Sistemleriyle Çelik Yapıların Korozyondan Korunması. Yurt dışı projeleri, proje konumu düzenlemelerini ve sözleşmeyle kabul edilen versiyonları takip etmelidir.

Veri kapsamı açıklaması: Politika belgelerinde, standart numaralarında ve kamu raporlarında açıkça listelenen değerlerin dışında, bu makale ek istatistiksel rakamlar oluşturmaz. Uygulama yapısı, maliyet değişiklikleri, modüler olgunluk ve düşük karbonlu tedarik eğilimleri ile ilgili değerlendirmeler, sektör gözlemleri veya tahminler olarak kabul edilir.